Agentschap Wegen en Verkeer is aan de laatste testfase begonnen voor de nieuwe brug op de Wijnegemsteenweg tussen Wijnegem en Wommelgem op de E313. Een belastingsproef, waarbij vier vrachtwagens van 40 ton over de brug rijden, moet uitsluitsel geven over de draagkracht van de constructie. Maandag 28 november om 9 uur zal de brug opengaan.
Nieuwe brug in Wommelgem gaat 28 november open, vandaag laatste test: "4 vrachtwagens testen draagkracht"
Joppe De Hert
Gepubliceerd:
Vandaag staat de belastingsproef van de nieuwe brug gepland. "Vandaag testen we de draagkracht. We gaan meten hoeveel de brug kan doorbuigen, dat gaat over een paar millimeter onder een bepaald gewicht op specifieke punten", vertelt Stefanie Nagels van Agentschap Wegen en Verkeer. Het maximale gewicht dat de brug kan dragen, is al getest.
Ingenieurs monitoren alles via 45 meetpunten en bekijken hoe de brug reageert op die belasting
Stefanie Nagels, Agentschap Wegen en Verkeer
Om de doorbuiging van de brug te meten, worden vier vrachtwagens ingezet. "Vier volgeladen vrachtwagens, elk met een lading van 40 ton, zullen over de brug rijden. Ze stoppen telkens op drie brugdelen." Ingenieurs zullen meten hoe de brug daarop reageert. "Zij monitoren alles en kunnen de reactie van die belasting meten via 45 meetpunten."
Als de test succesvol is verlopen, gaat de brug open op maandag 28 november, om 9 uur. "Meer dan een maand vroeger dan verwacht", vertelt Lydia Peeters (Open VLD), Vlaams minister voor Mobiliteit en Openbare Werken. "De bouw van de brug startte in maart en verliep vlot. Deze laatste belastingsproef is letterlijk het laatste loodje voordat de brug open kan."
Nieuwe brug Wijnegemsteenweg in Wommelgem (E313) gaat laatste testfase in en is bijna klaar
In 2020 vielen er plots brokstukken van de oude brug. Om de "brokkelbrug" te vervangen, maakte Vlaanderen 7,1 miljoen euro vrij. Het aantal jaren dat zo'n brug meegaat, is moeilijk in te schatten. "Je kan daar geen cijfer opplakken. De oude brug stond er sinds 1957 en begon in 2020 af te brokkelen. Daar zit 63 jaar tussen." De oude brug werd in 2022 afgebroken. Het zal dus nog tientallen jaren duren voor we opnieuw van een "brokkelbrug" spreken.
Fietsbrug
In 2023 komt er ook een nieuwe fietsbrug. "Door vertraging wordt de constructie pas midden 2023 geleverd en kunnen we ze daarna pas plaatsen." Tot die tijd wordt de nieuwe brug voor gemotoriseerd verkeer, een fietsstraat. "Fietsers en auto's zullen over dezelfde brug moeten en auto's mogen niet inhalen. Vrachtwagens van meer dan 3,5 ton zijn niet toegelaten." De maximaal toegelaten snelheid op een fietsstraat is 30 kilometer per uur.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
