Onrustig in Schaarbeekse Berenkuilwijk na invoering van circulatieplan: inwoners halen borden weg

Een aantal buurtbewoners bekijken het uitrollen van het nieuwe circulatieplan met argusogen en uiten hun ongenoegen over de nieuwe verkeerssituatie. “Dit plan zou voor minder verkeer moeten zorgen, maar het bereikt net het omgekeerde”, zegt een van hen. “Alle wagens moeten namelijk rondjes rijden.”

Ze benadrukken dat ze vernielingen of rellen willen vermijden. “We mobiliseren de hele wijk, maar we maken ook duidelijk dat we geen toestanden willen zoals in Anderlecht of Molenbeek. Alleen vrees ik dat dat wel zal gebeuren als de gemeente niet luistert”, besluit een van de tegenstanders.

Maandagavond is op het Stephenson- en het Paviljoenplein actiegevoerd. Een paar tientallen betogers hebben de palen en borden op de pleinen weggehaald. "Buurtbewoners die hierover vragen stelden, werden bedreigd", klinkt het bij burgercollectief 1030/0. "Dit soort verbaal geweld en intimidatie maakt ons woest."

Concreet zijn er verkeersfilters geplaatst op het Stephenson- en het Paviljoenplein. Ook in de Vanderlindenstraat werd een geplaatst, maar lokaal verkeer is daar wel nog mogelijk. Daarnaast geldt éénrichtingsverkeer in de Stephensonstraat. Dat moet transitverkeer beperken. Later komt er ook éénrichtingsverkeer in de Maarschalk Fochlaan en de Prinses Elisabethlaan.

De buurtbewoners zijn vooral kwaad omdat ze naar eigen zeggen geen inspraak kregen in de plannen. “Dit is niet democratisch beslist”, vindt één van hen. “De eerste vergadering was tijdens de coronacrisis en gebeurde daarom online via Zoom. Maar wie gebruikt er Zoom in deze wijk? Slechts een minderheid kon daardoor deelnemen.” Ook zouden de inwoners ingelicht zijn per brief, maar niet iedereen zou die ontvangen hebben.

Sommige buurtbewoners staan iets positiever tegenover het circulatieplan. “Ik vind het goed dat er een verkeersfilter is geplaatst op het Stephensonplein, want hier passeren enorm veel vrachtwagens. Het is moeilijk om de impact voor de buurtbewoners nu al te bepalen, want het is nog maar de eerste dag. Binnen enkele weken zullen we daar zicht op krijgen", klinkt het.

Ook in de Paviljoenstraat zorgen de aanpassingen voor frustraties. “Ik moest vandaag van het Verboeckhovenplein naar mijn garage raken. Dat was een heel gedoe. Ze zijn de borden nog aan het aanpassen, dus het is allesbehalve duidelijk”, zegt een buurtbewoner. “Er waren al heel wat éénrichtingsstraten in deze buurt, wat het al niet makkelijk maakte. Nu is het nog erger.”

In het centrum van Brussel komt de man ook al niet meer. Als het zo verdergaat, weet hij niet of hij nog vaak naar andere Brusselse gemeentes zal gaan. “Ik zing in een koor in Elsene. Daar ben ik normaal gezien op een kwartier met de auto. Ik vraag me af hoe lang ik er nu zal over doen, maar ik ben erg pessimistisch. Het openbaar vervoer is geen optie. Dan ben ik 45 minuten kwijt.”

Wat verder op het Paviljoenplein is ook een verkeersfilter geplaatst. Veel bestuurders lijken verward door de verschillende borden en sommige rijden alsnog in de straten waar ze niet in mogen. Veel handelaars op het plein zijn gefrustreerd. “Ik haal mijn vlees in Abattoir,” zegt de uitbater van Boucherie Salam. “Vroeger duurde dat een half uur, nu ben ik soms 3 uur onderweg. Het is verschrikkelijk.” Bovendien vreest de winkelier voor het voortbestaan van zijn zaak. “Ik ben 70 procent van mijn klanten verloren. Daarnaast heb ik heel wat kosten, zeker met stijgende huur- en energieprijzen. Als het zo verdergaat, zal ik moeten sluiten.”

Om 18 uur gisteravond kwamen de inwoners van de wijk samen op het Stephensonplein. “We zijn niet tegen een circulatieplan, maar we willen wel inspraak. We willen in dialoog gaan met het gemeentebestuur, want de meerderheid van de buurt is tegen het nieuwe plan.” Burgercollectief 1030/0 laat intussen weten dat zij ook een actie zullen organiseren. "Er is al een mobilisatie bezig voor een positieve actie om de meerwaarde van dit project voor de wijk te tonen."