Het aanleggen van elektriciteit op de spoorlijn tussen Mol en Hasselt zal een half jaar langer duren dan gepland. Dat komt volgens Infrabel onder meer door de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. Normaal zou het spoor eind dit jaar klaar zijn. Nu wordt dat begin juni 2023.
Aanleg van elektriciteit op spoorlijn tussen Mol en Hasselt loopt half jaar vertraging op
An Verstuyft
Gepubliceerd:
Sinds het voorjaar van 2019 is Infrabel bezig met het aanleggen van elektrische leidingen aan de spoorlijn tussen Mol en Hasselt. Die is 38 kilometer lang. Normaal zouden die werken eind dit jaar helemaal klaar zijn. Nu laat Infrabel weten dat het pas begin juni 2023 zal zijn.
Volgens de spoornetbeheerder zullen de werken langer duren door de coronacrisis en de oorlog in Oekraïne. Daardoor loopt de levering van bepaalde materialen en installaties vertraging op.
Brug in Beringen
Een derde oorzaak van de vertraging is een probleem bij het bouwen van een nieuwe brug in Beringen, over de Koerselsesteenweg. Daar is een hogere brug nodig om bovenleidingen boven het spoor te kunnen voorzien. Ook het bouwen van die brug heeft vertraging opgelopen, waardoor de werken aan het spoor noodgedwongen uitgesteld moeten worden.
In Mol en Balen zijn alle werkzaamheden zo goed als achter de rug. Ook de bovenleidingen zijn er bijna over het hele traject van 38 kilometer, behalve dan in Beringen. Als die ook geïnstalleerd zijn, volgen er nog enkele kleinere werkzaamheden, controles en testritten.
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
