Socialistische vakbond sluit akkoord met Uber om Belgische chauffeurs te vertegenwoordigen

Uberchauffeurs hebben er lang op moeten wachten, maar na een lange tijd heeft de socialistische transportbond BTB een akkoord gesloten. Ze gaan de Uberchauffeurs in ons land vertegenwoordigen en de sociale dialoog opstarten. 

Daarbij worden minstens vier overlegmomenten per jaar gepland, kan de BTB op termijn een afgevaardigde aanduiden en krijgt de vakbond een fysiek aanspreekpunt in het Belgische kantoor van Uber, waar chauffeurs terechtkunnen met problemen. 

De transportbond en Uber zijn het nog steeds principieel niet eens geraakt over het statuut van de chauffeurs, maar "die discussie mag niet langer tegenhouden dat we hun situatie proberen te verbeteren", zegt Tom Peeters, adjunct federaal secretaris bij BTB.

"We zien dat in de transportmarkt vaker op zelfstandige basis gewerkt wordt. Vier jaar geleden hebben we al beslist om die zelfstandige chauffeurs ook te organiseren en aan te sluiten. Ik denk dat ook de chauffeurs bij Uber een even grote stem nodig hebben als de vaste werknemers", zegt Peeters.

De christelijke vakbond ACV is het niet eens met het akkoord. "Dit komt voor ons als een complete verrassing", zegt Martin Willems van ACV United Freelancers. Willems vindt het onbegrijpelijk dat ABVV net nu een akkoord sluit. Er is nieuwe wetgeving op Belgisch en Europees niveau in aantocht die het platformwerk richting werknemersstatuut duwt. "Waarom een akkoord sluiten voor dat kader er is?", vraagt Willems zich af. Hij wijst er ook op dat de vakbonden nog met de platformdiensten in een juridische strijd verwikkeld zijn over het statuut.

Volgens de socialistische vakbond en Uber zijn er wel belangrijke stappen gezet en gaat het om een primeur voor de Europese Unie.