Burgerbeweging Ringland reageert positief op het nieuws dat de noordelijke Ring rond Antwerpen over een lengte van 2,8 kilometer zal overkapt worden bij de realisatie van de Oosterweelverbinding. Zo komt er meer ruimte voor meer groen en betere fietsverbindingen in buurten zoals Merksem en Borgerhout, met minder geluidshinder en betere luchtkwaliteit. Ook de financiering van de extra overkapping is rond.
Ringland reageert positief op overkapping noordelijke Ring tijdens Oosterweelwerken over lengte van 2,8 kilometer: "Meer groen voor buurtbewoners in Merksem en Borgerhout"
Carla Mertens
Gepubliceerd:
Begin deze week raakte bekend dat het noordelijke deel van de Antwerpse Ring over een lengte van 2,8 kilometer overkapt zal worden. Dat is 1,2 kilometer meer, dan de 1,6 kilometer die oorspronkelijk voorzien was op dat noordelijke deel van de Ring. En dat is heel goed nieuws voor hele delen van Merksem en Borgerhout. De inwoners daar krijgen meer groen, meer ruimte voor fietsers en voetgangers, minder geluidsoverlast en betere luchtkwaliteit.
Antwerpse burgerbewegingen organiseren infoavond over overkapping
"Wij hebben er lang voor gepleit, het goede nieuws is nu dat er een model van financiering is vastgelegd om de overkapping te realiseren tijdens de werken en niet na de werken", zegt Peter Vermeulen van Ringland, dat ijvert voor de volledige overkapping van de Antwerpse Ring.
De ringparken worden tegelijk met de Oosterweelverbinding uitgevoerd tegen 2030 en eveneens met tolgeld gefinancierd
Peter Vermeulen van Ringland
"Belangrijke stukken zouden al overkapt worden, zoals net boven het Albertkanaal, tot voorbij het knooppunt van de Groenendaallaan. Verderop het stuk ter hoogte van het Groene Hart tussen Merksem en Luchtbal met groene verbindingen over het spoor. Maar nu wordt bijvoorbeeld het park ter hoogte van de Ten Eekhovenlei dubbel zo groot en het fietspad wordt nog een stukje opgeschoven", legt Vermeulen uit.
"Tegen 2030 of 2031 zouden de Oosterweelwerken met de voorziene overkappingen klaar moeten zijn. De voorbereidingen op rechteroever zijn volop aan de gang, die zouden in principe volgend jaar op kruissnelheid moeten geraken. Het gaat om een van de grootste infrastructuurwerken in Europa", zegt Vermeulen.
Vanavond organiseren de burgerbewegingen Ademloos, Ringland, stRaten-generaal een infoavond in zaal Horta in Antwerpen. Daar zal ook nog over de modal shift worden gepraat. Tegen 2030 moet 50 procent van alle verplaatsingen in de regio Antwerpen te voet, met de fiets of het openbaar vervoer gebeuren. "Maar daar moeten we nog een serieus tandje bijsteken", zegt Vermeulen. Ook inzake logistiek wil de overheid meer overstappen naar transport via het spoor en het water.
Regionaal nieuws uit Antwerpen
Gepubliceerd:
