In Antwerpen hebben enkele havenbedrijven en lokale besturen een charter ondertekend om het noordoosten van Antwerpen veiliger te maken voor de fietser. Door snelwegen, kanalen of haveninstallaties moeten fietsers vaak grote omwegen maken op onaangepaste verkeersinfrastructuur. "Die gevaarlijke punten moeten worden aangepakt", zegt Jan Remeysen CEO van chemiebedrijf BASF Antwerpen. Ook hij heeft het charter ondertekend.
Lokale besturen en bedrijven ondertekenen charter om noordoosten van Antwerpen fietsveiliger te maken
Saar Van Olmen
Gepubliceerd:
"We hebben aan onze medewerkers gevraagd wat zij de gevaarlijkste punten vonden op hun route van en naar het werk", zegt Remeysen. "Daaruit bleek dat er een aantal fietspaden niet goed op elkaar aansluiten. Die ontbrekende puzzelstukken willen we met dit charter wel leggen."
Punten die naar boven kwamen waren bijvoorbeeld de verbinding vanuit Zandvliet naar het havengebied, volgend jaar start er een project tussen de Berendrecht- en de Zandvlietsluis. "Veel wegbeheerders zijn al bezig met fietsers en hun woon-werkverkeer", zegt Remeysen. "Maar door deze samenwerking kunnen we onze middelen gerichter inzetten. Niemand heeft iets aan een fietspad waarvan de uiteinden niet goed met elkaar verbonden zijn."
Opleidingen
"Bij BASF zijn er veel medewerkers die met de fiets komen", zegt Remeysen. "Daarom bieden we zowel theoretische als praktische opleidingen aan, zodat onze mensen de gevaarlijke punten leren kennen. Hopelijk zullen we dat in de toekomst niet vaak meer hoeven te doen."
"Ik verwacht dat er concreet werk wordt gemaakt van de ontbrekende stukken", zegt Remeysen. "Ik hoop dat er ook wordt samengewerkt op vlak van sensibilisering, want dat is niet alleen voor het woon-werkverkeer maar ook voor het fietstoerisme een hele stap vooruit."
