In Vilvoorde is vandaag een nieuwe onderdoorgang onder het station in gebruik genomen. Via die nieuwe onderdoorgang kunnen reizigers via nieuwe trappen en roltrappen naar de perrons gaan. Het station van Vilvoorde gold jarenlang als één van de meest onderkomen stations van het land.
Begin 2016 gingen de eerste renovatiewerken aan het station van Vilvoorde van start. Vandaag levert ook eindelijk een eerste tastbaar resultaat op voor de reizigers. Die kunnen sinds vandaag gebruik maken van de nieuwe onderdoorgang om de perrons te bereiken. Naast vaste trappen is er naar elk perron een roltrap en tegen het einde van de zomer ook een lift. De nieuwe onderdoorgang bevindt zich ter hoogte van het busstation, de autoparking en de nog te bouwen overdekte fietsparking. Reizigers zullen via de nieuwe onderdoorgang eenvoudig kunnen overstappen van de trein op een ander vervoersmiddel.
Iedereen die nu van en naar de perrons wil, kan dat voortaan via de nieuwe onderdoorgang doen. De oude is niet langer toegankelijk. Met een breedte van acht meter is de nieuwe onderdoorgang veel ruimer dan de vorige, wat het ook veel aangenamer maakt voor de reizigers. De perrons zelf zijn ook vernieuwd met nieuwe schuilhuisjes, zitbanken en luifels over bijna de volledige lengte van de perrons.
De onderdoorgang bevindt zich ter hoogte van het busstation vooraan het station en de autoparking achteraan het station. Begin volgend jaar starten de werken aan twee nieuwe overdekte fietsparkings vooraan het station. De grootste zal zich naast de nieuwe onderdoorgang bevinden. De kleinere fietsparking komt in de plaats van de huidige in de Benoit Hanssenslaan, die vandaag nog deels in openlucht is.
In het station van Vilvoorde nemen elke weekdag gemiddeld zo’n 6.000 reizigers de trein. Op een weekdag stoppen er meer dan 250 treinen. Het gaat zowel om IC-treinen van en naar Antwerpen, Brussel en Mechelen als voorstedelijke S-treinen richting Halle, Mechelen, Brussel en de Europese wijk.
Regionaal nieuws uit Brussel en Vlaams-Brabant
Gepubliceerd:
