Naar hoofdinhoud
Foto ter illustratie van de Vinderhoutse bossen.

Verenigingen en buurtbewoners willen knip in drukke weg door Vinderhoutse bossen 

Een aantal natuurverenigingen en buurtbewoners willen een oplossing voor het drukke autoverkeer dat door een weg midden door de Vinderhoutse bossen gaat. De bosweg wordt meer en meer gebruikt door inwoners uit het Meetjesland om zo naar de ring rond Gent naar de E40 te rijden. En dat is niet goed voor recreatieve weggebruikers en de natuur, zegt Rik Daneels van Natuurpunt.

An Van Bost
Gepubliceerd:

Het hele debacle gaat over de Bosstraat: een brede weg die door de Vinderhoutse bossen loopt. Almaar meer inwoners uit het Meetjesland gebruiken die bosweg om naar de ring rond Gent of de E40-autosnelweg te rijden. 

Die weg wordt vooral gebruikt tijdens de drukke spitsuren om naar de ring rond Gent of de E40 te rijden

Buurtbewoner en lid van Natuurpunt, Rik Daneels

De auto's rijden er volgens de buurtbewoners ook vaak sneller dan de toegestane 50 kilometer per uur. En ze zouden eigenlijk de N9 of de R4 moeten gebruiken, zegt buurtbewoner en lid van Natuurpunt, Rik Daneels: "We merken dat de Bosstraat vooral tijdens de drukke spitsuren wordt gebruikt. En dat op een weg die daar oorspronkelijk niet voor dient."

Drukke verkeersader door de bossen

De Vinderhoutse bossen liggen in Gent (Drongen en Mariakerke) en Lievegem (Vinderhoute). Het gebied werd dankzij de Vlaamse Landmaatschappij, het Agentschap voor Natuur en Bos, Natuurpunt en de provincie Oost-Vlaanderen heringericht. "Maar als je nu vanuit de lucht zou kijken, zie je een verkeersader in het midden van die bossen lopen. Het is er niet altijd veilig en de fietspaden zijn in een slechte staat", zegt Daneels. 

Ook de fauna en flora zien af door het drukke verkeer. Vorig jaar werden op de bosweg verschillende reeën en kleinere dieren doodgereden bij het oversteken.

Alternatieve speelstraat

De stad Gent wil de straat in de toekomst volledig herinrichten, maar Daneels heeft samen met andere verenigingen nu al een concreet voorstel dat kan genomen worden voor die heraanleg start: "De weg zou volledig verkeersvrij kunnen worden met een speelstraat vanaf de Paasvakantie en de zomer van volgend jaar. Zo voel je wat zo'n verkeersluwe weg kan geven vooraleer de heraanleg start. We kunnen dan ook al alternatieven bedenken."

Die weg zou volledig verkeersvrij kunnen worden met een speelstraat

Buurtbewoner en lid van Natuurpunt, Rik Daneels

Wat een tijdelijke speelstraat zou kunnen betekenen voor het omliggende verkeer, valt nog af te wachten. Maar de weg verkeersvrij maken tijdens die schoolvakanties heeft een goede reden, zegt Daneels: "Zo kunnen de recreatieve weggebruikers zoals de fietsers een positieve ervaring opdoen. Het zal er ook veiliger zijn om te spelen voor de jeugd en zo hoeven de ouders zich niet meer ongerust te maken."

Vakantieperiode

En omdat er tijdens een vakantieperiode sowieso minder verkeer is, is het dan ook minder erg wanneer de auto's een andere weg zoeken langs de scholen in de buurt, zegt Daneels. In principe zou de maatregel misschien sneller kunnen ingevoerd worden, maar geduld is een schone deugd, denkt Daneels. Hij wil dat het alternatieve plan door zoveel mogelijk actoren wordt gedragen. 

De communicatie tussen de stad Gent, Natuurpunt en andere verenigingen rond de heraanleg van de Bosstraat is nog gaande. "Volgens wat wij weten, zijn er nog mogelijkheden om zaken aan te passen", zegt Daneels nog. Als alles goed gaat, zal de speelstraat van start gaan in het eerste weekend van de Paasvakantie volgend jaar met verschillende festiviteiten.

Meest gelezen

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Wat schuilt er achter Go Church? En hoe komt het dat vooral kwetsbare minderjarigen hier slachtoffer van worden? VRT NWS Pano trok op onderzoek.

Lees ook

  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"
  • general.player.loading"