In Waregem start vandaag de tweedaagse beurs Transpro, waar men op zoek gaat naar oplossingen om het tekort op te lossen. De transportsector in West-Vlaanderen is op zoek naar 652 chauffeurs. “We willen het beroep heropwaarderen”, zegt Ronald Tiebaut van de werkgeversfederatie van de Belgische transporteurs.
Tweedaagse beurs in Waregem moet het tekort aan vrachtwagenchauffeurs oplossen
De jobbeurs Transpo in Waregem zet het beroep van vrachtwagenchauffeurs in de kijker. In de provincie West-Vlaanderen staan er zo'n 652 vacatures voor vrachtwagenchauffeurs open. “Bestuurders voor vrachtwagens en bestelwagens zijn al langer een knelpuntberoep, maar het wordt steeds moeilijker om de vacatures op te vullen”, zegt Ronald Tiebaut van de werkgeversfederatie van de Belgische transporteurs, die vandaag ook aanwezig was op de jobbeurs. De provincie West-Vlaanderen kent met 1.891 ondernemingen, het grootste aantal bedrijven in de logistieke en transportsector.
Vrachtwagenchauffeurs krijgen weinig respect van bedrijven waar ze leveren of een lading komen afhalen
Ronald Tiebout van de nationale beroepsfederatie UPTR
Zelfrijdende vrachtwagens zijn toekomst
“In de toekomst zullen zelfrijdende vrachtwagens een deel van de oplossing zijn, maar dat duurt nog wel een paar decennia”, vertelt Ronald Tiebaut. “Tot voor kort werden heel wat vacatures opgevuld door Oost-Europese chauffeurs, maar de laatste jaren zijn die ook niet zo happig meer om hier te starten. Het beroep moet opnieuw opgewaardeerd worden. Vrachtwagenchauffeurs genieten niet altijd van het nodige respect van de bedrijven waar ze leveren of een lading komen afhalen. Dikwijls zijn ze ook de kop van jut voor andere weggebruikers als er ergens een probleem is op onze overvolle wegen.”
Vervangers vinden blijft moeilijk
Dagelijks zijn in België meer dan 750.000 bestelwagens en ongeveer 80.000 Belgische vrachtwagens op de weg, daarnaast maken ook nog meer dan 75.000 buitenlandse vrachtwagens dagelijks gebruik van onze wegen.
Regionaal nieuws uit West-Vlaanderen


