Vanaf volgend jaar komen er in Lanaken mogelijk drie trajectcontroles. De gemeente wil daarvoor een beroep doen op het bedrijf Taas (Trajectcontrole as a Service). Burgemeester Keulen (Open Vld): "Wij blijven wel baas over de weginrichting."
De Heirbaan, de Koning Albertlaan en de Wijerdijk zijn de drie straten waar Lanaken vanaf volgend jaar trajectcontrole wil invoeren. Het zijn straten die door de inwoners gekend zijn voor hardrijders en waar de gemeentelijke verkeersdienst onderzoek naar deed.
Voor de trajectcontrole wil de gemeente het bedrijf Taas inschakelen. "We gaan voor de formule die erkend is door het Agentschap Binnenlands Bestuur van de Vlaamse overheid. Zo blijven wij als gemeente de baas over de weginfrastructuur. Zo zal Taas niet kunnen bepalen waar er bijvoorbeeld snelheidsdrempels weg moeten", belooft burgemeester Keulen. "Bovendien hoeven wij zelf geen investering te doen en heeft het bedrijf de nodige expertise op het gebied van ICT."
Invoering gepland in 2023
De trajectcontroles zullen voorgesteld worden op de gemeenteraad in juni. Vanaf januari 2023 zouden ze dan in werking moeten zijn. Afhankelijk van een evaluatie zouden er later nog kunnen volgen, zegt burgemeester Keulen: "Het blijft de meest doeltreffende snelheidshandhaver. Als de evaluatie positief is, zijn er nog enkele straten waar we een trajectcontrole overwegen: de Dorpsstraat in Gellik, de Industrieweg, de Henri Dunantstraat en de Stationsstraat."
Regionaal nieuws uit Limburg
Gepubliceerd:
