In haar jaarverslag pleit de Gentse ombudsvrouw voor duidelijke regels over de boetes bij het onterecht inrijden van de lage emissiezone (LEZ). Na klachten werden verschillende boetes verlaagd, maar duidelijke regels erover ontbreken nog.
Gentse ombudsvrouw vraagt duidelijkheid over boetes voor wie regels lage emissiezone (LEZ) herhaaldelijk overtreedt
Geert Houck
Gepubliceerd:
Helena Nachtergaele behandelt als ombudsvrouw klachten van ontevreden Gentenaars. In haar jaarverslag 2021-2022 gaat het onder meer over de vele klachten rond mobiliteit en boetes. Vorig jaar al vroeg de ombudsvrouw om een plafond toe te passen voor wie hoge boetes kreeg door herhaaldelijk de lage emissiezone (LEZ) in te rijden, maar voor het stadsbestuur was dat geen haalbare kaart. Er kwam een gedoogbeleid, waarbij in bepaalde gevallen de boetes verlaagd werden.
1.500 euro boete is voor veel mensen een maandloon, dit kan niet de bedoeling zijn
Gentse ombudsvrouw Helena Nachtergaele
“Zo kregen we een klacht binnen van een man die tien keer onbewust de lage emissiezone was binnengereden”, vertelt Helena Nachtergaele. “Hij realiseerde het zich pas, toen hij na een maand de boetes zag binnenkomen. Maar toen had hij wel al voor 1.500 euro aan boetes bijeen gereden. Dit is voor veel mensen een maandloon, dit kan de bedoeling niet zijn.” Nochtans was het een vergetelheid van de man: hij was uit het oog verloren om zijn vergunning te verlengen.
De ombudsvrouw kaartte de klachten aan bij het stadsbestuur, waarna een regularisatie volgde. Een deel van de boete werd kwijtgescholden. “Dat is natuurlijk een goede zaak”, verduidelijkt Helena Nachtergaele. “Toch wil ik er bij de stad op aandringen om dit in de regelgeving duidelijk aan te passen. Dat zorgt voor transparantie voor iedereen.”
