In het Verenigd Koninkrijk heeft de EG-keten van tankstations een limiet opgelegd aan de hoeveelheid benzine die per klant kan worden getankt. Op verschillende plekken in het land staan lange rijen auto's aan te schuiven aan de tankstations. Er is een tekort aan brandstof in de stations omdat er te weinig vrachtwagenchauffeurs zijn om die te vervoeren. Dat is een gevolg van de Brexit.
Dreigend brandstoftekort in Verenigd Koninkrijk door Brexit, rantsoenering aan tankstations
De Britse oliemaatschappij BP kondigde aan dat zeker 100 tankstations kampen met tekorten. Het bedrijf heeft er noodgedwongen een handvol moeten sluiten. Hetzelfde verhaal bij Esso en Tesco. Shell meldt dat het duidelijk voelt dat de Britten brandstof beginnen te hamsteren, en drijft de bevoorrading van zijn tankstations op.
De EG Group, die 400 tankstations uitbaat, gaat nog een stap verder en heeft rantsoeneringen ingevoerd. Per klant kan er hoogstens voor 30 pond aan brandstof getankt worden. Volgens EG is dat te wijten aan de huidige onvoorspelbare vraag van de klanten en de daarmee gepaarde "uitdagingen" inzake bevoorrading.
Het nakende brandstoftekort is een gevolg van de Brexit. Sinds het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie gestapt is, is een groot aantal Europese vrachtwagenchauffeurs teruggestuurd of uit eigen beweging teruggekeerd uit het VK naar hun land. Heel wat andere chauffeurs zitten in quarantaine door het coronavirus.
De Britse regering zit bijeen met alle betrokken partijen om het probleem te bespreken. Het ministerie van Transport zegt dat er genoeg voorraad is en roept de bevolking op om niet te hamsteren.
