"Nu niet langer studeren, maar realiseren"
"Er zijn verschillende opiniepeilingen geweest in Antwerpen zelf. De mensen daar vragen te stoppen met dit project", aldus Van Besien. "Oosterweel houdt geen rekening met de gezondheid van de mensen in Antwerpen. De Vlaamse regering houdt geen rekening met de gezondheid van de mensen", zei de Groen-voorzitter in een debat met Koen Van den Heuvel (CD&V), fractieleider in het Vlaams Parlement.
"70.000 mensen lopen een groter gezondheidsrisico, dat zijn vijf maal zoveel inwoners als in Puurs", verwees Van Besien naar de woonplaats van Van den Heuvel.
"Wij hebben dat dossier minutieus voorbereid en de impact onderzocht. Daar zijn honderden, neen, duizenden studies over geweest", reageerde Van den Heuvel. "Groen wil blijkbaar nog langer studeren, wij willen nu realiseren. Verder uitstel is negatief voor de gezondheid van de Antwerpenaar."
Volgens Van Besien werd door de regering-Peeters II te weinig rekening gehouden met alternatieven voor de Oosterweelverbinding, zoals de groene fiscaliteit. "Die is al gerealiseerd door de Vlaamse regering", pareerde Van den Heuvel. "De Vlaamse regering, zonder groenen, doet het beter qua mobiliteit dan de Brusselse, waar Bruno De Lille als staatssecretaris bevoegd is voor Mobiliteit", voegde hij er fijntjes aan toe.
Het Masterplan 2020 is bovendien meer dan Oosterweel, benadrukte Van den Heuvel. "Dat plan omvat ook tramlijnen, en de bruggen over het Albertkanaal worden verhoogd."
Van Besien wees op twee punten die in het Vlaamse regeerakkoord stonden, maar vijf jaar later niet gerealiseerd zijn: de Oosterweelverbinding, waarvan de eerste spadesteek nog moet gebeuren, en de slimme kilometerheffing.
Daar wordt werk van gemaakt, zei Van den Heuvel, die de "grote verhalen" van Groen hekelde, en onderstreepte dat CD&V die plannen "in de praktijk moet realiseren."
