"Nog niets beslist over verkeersbelasting"
Sinds dit voorjaar is de nieuwe BIV, de belasting op inverkeerstelling, van kracht. De eenmalige belasting die je betaalt bij het inschrijven van je auto, wordt nu berekend op basis van milieucriteria, niet meer op basis van het vermogen van de motor.
De Vlaamse regering plant om de jaarlijkse verkeersbelasting op dezelfde manier te hervormen tegen 2016. Volgens de VAB komen die plannen erop neer dat de belasting hoger zal worden voor iedereen die een wagen heeft die ouder is dan 3 jaar. De nieuwe verkeersbelasting zou ook de 60-plussers straffen die weinig rijden, zegt VAB. Zij behouden volgens de organisatie immers hun (vaak oudere) wagen om mobiel te blijven, maar rijden doorgaans minder kilometers.
VAB maakte een simulatie aan de hand van 15 veel verkochte modellen. Bezitters van een gezinswagen type Ford Focus, Volkswagen Golf of Opel Astra zullen tot 50 procent slechter scoren op CO2-uitstoot en dus verhoudingsgewijs meer betalen dan nieuwe wagens, luidt het.
De automobilistenvereniging noemt het "onbegrijpelijk" dat de Vlaamse regering het bezit van een auto extra zou belasten. Door de sterk gestegen brandstofprijzen is er in de praktijk al een belastingverhoging, aldus VAB.
Niet het bezit van een auto, maar het gebruik ervan moet belast worden, is het besluit. Daarnaast mag de nieuwe verkeersbelasting volgens VAB niet duurder uitvallen voor de gemiddelde gezinswagen en moet de komst van het wegenvignet, gepland voor 2016, mee verrekend worden in de verkeersbelasting zonder dat dit een verhoging betekent van de belastingdruk.
"Elke berekening die vandaag gemaakt wordt, komt te vroeg"
Minister van Financiën Muyters zegt dat er nog niets beslist is over de nieuwe verkeersbelasting. De communicatie van de VAB daarrond is dan ook voorbarig, klinkt het.
In werkgroepen zijn verschillende scenario's voor de hervorming van de verkeersbelasting besproken, "maar er is nog geen formule die technisch, administratief en politiek aanvaard is. Elke berekening die vandaag gemaakt wordt, komt dus te vroeg." Voor Muyters is het "volkomen onduidelijk op basis van welke formule en berekeningswijze" VAB een simulatie gemaakt heeft.
War VAB volgens de minister voor pleit, is een kilometerheffing voor personenwagens. "We nemen daar akte van, maar om technische en logistieke redenen is dat niet iets voor de eerstkomende jaren."
