Plus de 70 communes aux quatre coins de la Belgique participent ce 20 septembre à l'opération "Dimanche sans voiture". Le record précédent de 53 communes participantes est donc largement dépassé, souligne Mobiel 21, une organisation qui promeut une mobilité intelligente et durable. Outre les communes habituelles de Flandre et les 19 communes de Bruxelles, 22 communes wallonnes organisent cette année leur propre "dimanche sans voiture", dans le cadre de la Semaine de la Mobilité.
Un nombre record de plus de 70 communes participent au "Dimanche sans voiture"
"Le Dimanche sans voiture permet à la population de ressentir à quel point une rue sans circulation est immédiatement plus sûre, plus fraîche et plus saine, et la laisse rêver d'un avenir où ce serait plus souvent le cas", rappelle Els Van den Broeck, directrice de Mobiel 21. "Le fait que tant de communes, et cette année pour la première fois tant de communes wallonnes s'investissent dans cette initiative montre que le Dimanche sans voiture est devenu un incontournable dans toute la Belgique."
Cette année, Mobiel 21 collabore avec l'Agence flamande de l'environnement, qui étudie l'impact de la piétonisation des villes sur la qualité de l'air. Pour ce faire, elle utilise les données de comptage de trafic Telraam. "Nous considérons cette collaboration comme particulièrement précieuse", a ajouté la directrice. "Nous connaîtrons ainsi bientôt l'impact concret sur les émissions, la qualité de l'air et la santé."
Sans voitures de 9h30 à 19h dans la capitale
Dans les 19 communes de la Région bruxelloise, les véhicules qui ne font pas partie des transports en commun et de la mobilité légère seront interdits entre 9h30 et 19h ce dimanche. De nombreuses activités comme des brocantes ou des fêtes de quartier s’installeront alors dans les rues temporairement dépourvues de circulation.
En Flandre, pas moins de 42 communes prennent part cette année à la journée sans voiture. A Gand (Flandre orientale), elle a déjà eu lieu le 6 septembre, mais dans le reste de la Région c’est bien ce 20 septembre que le centre-ville sera libéré de la plupart des véhicules. Les transports en commun seront alors gratuits presque partout.
Les 42 villes et communes flamandes qui prennent part au Dimanche sans voiture sont Alost, Anvers, Asse, Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht, Bilzen-Hoeselt, Bruges, Deerlijk, Deinze, Termonde, Eeklo, Haacht, Harelbeke, Heist op den Berg, Hoeilaart, Hoogstraten, Ypres, Kortenberg, Courtrai, Louvain, Lierre, Lommel, Lokeren, Maasmechelen, Ostende, Putte, Roulers, Renaix, Sint-Lievens-Houtem, Tirlemont, Torhout, Turnhout, Vilvorde, Walem, Wevelgem, Wommelgem, Wijnegem, Wuustwezel, Zelzate et Zottegem.
Un million pour des infrastructures cyclables à Bruxelles et périphérie
Six infrastructures cyclables construites à Bruxelles et dans sa périphérie ont été récompensées, ce vendredi, par les Bikes in Brussels Awards, une initiative du Fonds Bikes in Brussels géré par la Fondation Roi Baudouin. Un montant de plus d'un million d'euros est attribué aux différents lauréats, pour soutenir ces projets destinés à rendre la pratique du vélo plus sûre et plus confortable dans et autour de la capitale.
Pour cette deuxième édition, un jury indépendant a sélectionné six projets réalisés en 2024 ou 2025. Ceux-ci améliorent les aménagements cyclables et la sécurité dans l'espace urbain, permettent le franchissement d'infrastructures routières et ferroviaires ou renforcent les connexions entre Bruxelles et sa périphérie.
On retrouve ainsi parmi les lauréats la passerelle cyclable Dikke Linde, reliant l'avenue Van Praet à Neder-over-Heembeek à la véloroute C28 vers Boom, mais aussi la véloroute C203 entre l'avenue des Communautés et le Ring intérieur de Bruxelles, du côté de Kraainem. Ces deux projets sont portés par Bruxelles Mobilité.
Le tunnel cyclable et l'écorécréaduc de Groenendaal, sous la ligne ferroviaire de Hoeilaart, ont également été plébiscités, aux côtés de la véloroute F203 entre Bruxelles et Bertem, le long de l'autoroute E40 et de la trémie cyclable de 340 mètres le long du canal de Bruxelles-Willebroek, sur la voie rapide F23.
Les trois chantiers ont été gérés par De Werkvennootschap, l'administration flamande en charge des travaux d'infrastructures. Chacun de ces projets bénéficie d'un montant de 200.000 euros. Enfin, la rue cyclable Saint-Bernard à Saint-Gilles, mise en place par la commune, a été saluée comme un "exemple inspirant d'apaisement de la circulation en milieu urbain" et est soutenue à hauteur de 30.000 euros.