La Société des Transports intercommunaux de Bruxelles (Stib) teste depuis cet été un nouveau système de détection d'obstacles sur un de ses trams. C'est ce qu'indique la Stib jeudi dans un communiqué. L'objectif de ces caméras intelligentes est d'aider le personnel de conduite à repérer les dangers à temps et à éviter les accidents.
La Stib teste un système de détection d'obstacles sur un de ses trams
Le dispositif, baptisé Safeway et fourni par l'entreprise autrichienne Eyyes, équipe le tram 3101. Deux caméras surveillent en permanence les voies, à courte et à moyenne distance. Un logiciel analyse ces images en temps réel et identifie les dangers potentiels situés sur les rails ou à proximité immédiate: piétons, cyclistes, trottinettes, motos, voitures, camions, bus et autres trams. Certains objets, comme une poubelle ou un sac, ne sont volontairement pas reconnus.
Lorsqu'il repère une source de danger, le système envoie une alerte au conducteur. Contrairement à un pilotage automatique, il n'enclenche pas le frein de manière autonome mais vient renforcer la vigilance du conducteur. Conduire un tram dans la capitale implique de traiter une quantité considérable d'informations chaque minute et exige une vigilance constante, souligne l'entreprise.
Un seul véhicule est pour l'heure équipé, sous la forme d'un prototype. La phase de test doit évaluer la fiabilité de la détection dans le trafic bruxellois dense et recueillir l'expérience du personnel de conduite. Au terme de l'étude, la Stib déterminera s'il est pertinent d'installer Safeway sur d'autres trams de la même série, et à quelles conditions financières.
La société rappelle enfin que les trams conservent la priorité, conformément au code de la route: circulant sur des rails, ils ne peuvent effectuer aucune manœuvre d'évitement et présentent une distance de freinage plus longue.