Le développeur néerlandais de projets de stockage d'énergie GIGA Storage a bouclé le financement du parc de batteries annoncé à Dilsem-Stokkem (Limbourg). La construction débutera en septembre, sur le site de l’ancienne usine de zinc de Rotem, annonce ce vendredi GIGA Storage. Ce projet énergétique d'une puissance de 700 mégawatts (MW) sera le plus grand parc de batteries de Belgique. Il comprendra 640 grandes batteries capables de stocker un total de 2.800 MWh d'électricité verte. Plusieurs banques apportent 450 millions d'euros, soit une grande partie du financement.
Le financement est bouclé, la construction du plus grand parc de batteries de Belgique peut commencer
Les parcs de batteries stockent l'énergie produite par les panneaux solaires et les éoliennes. En cas d'excédent de production d'énergie, les batteries sont rechargées. À l'inverse, cette électricité est injectée dans le réseau lorsque la demande en électricité est supérieure à l'offre, par exemple lorsqu'aucune énergie éolienne ou solaire n'est produite. De tels projets apportent flexibilité et capacité de stockage au réseau électrique.
Le parc, baptisé "Green Turtle", a une puissance de 700 MW et une capacité de stockage de 2.800 mégawattheures (MWh). Cela devrait permettre de couvrir la consommation quotidienne d'environ 385.000 foyers.
L'entreprise investit quelque 700 millions d'euros dans ce projet. Sur ce montant, 450 millions d'euros proviennent d'un consortium bancaire incluant notamment Belfius et Triodos. Le reste du financement est assuré par les actionnaires de Giga Storage.
L'usine de zinc de Rotem
Le parc sera implanté à Dilsen-Stokkem, dans le Limbourg, sur la zone industrielle de Rotem. Le début des travaux est prévu pour septembre, avec un achèvement visé pour 2028. Les 640 batteries Tesla Megapack 3 seront installées sur un terrain de 12 hectares, l'ancien site de l'usine de zinc de Rotem.
Par ailleurs, l'installation jouxtera un futur poste à haute tension d'Elia, permettant un raccordement direct au réseau à haute tension.
Stockage d'électricité verte
Le parc de batteries affichera une puissance de 700 mégawatts - comparable à celle d'un petit réacteur nucléaire - et une capacité de stockage de 2.800 MWh. Il sera ainsi plus de trois fois plus grand que le parc de batteries d'Engie à Vilvorde. Giga Storage estime que cette capacité permet de fournir, lors des pics de consommation, une quantité d'électricité équivalente à la consommation quotidienne d'environ 385.000 ménages, soit un nombre presque égal à celui des ménages de la province du Limbourg.
L'objectif de ce parc de batteries est, bien entendu, de stocker de l'énergie verte qui, autrement, serait perdue. Prenons l'exemple de la vague de chaleur survenue il y a quelques semaines, lorsque les prix de l'électricité en Belgique ont grimpé en flèche pour dépasser les 1.000 euros le mégawattheure en soirée. Cette hausse était due à l'utilisation massive de la climatisation au moment même où la production d'énergie solaire chutait.
"Le stockage d'énergie à cette échelle permet d'utiliser davantage d'énergie verte précisément au moment où l'on en a besoin", explique Joeri Siborgs, directeur du développement de projets chez Giga Storage, dans un communiqué de presse. "Cela allège la pression sur les prix de l'énergie et permet de maintenir un système abordable."
Toutefois, il convient de relativiser : le marché de l'électricité est international. Par conséquent, même le plus grand parc de batteries de Belgique ne suffira pas à empêcher de tels chocs de prix.
Tenir compte de la nature
L'entreprise néerlandaise souligne également son engagement à respecter pleinement l'environnement naturel entourant le parc de batteries. Le projet prévoit notamment la plantation de genêts, d'ajoncs, d'églantiers et de bouleaux, ainsi que d'arbustes indigènes à fleurs et à baies, et l'aménagement d'une prairie fleurie. Des mesures ont déjà été prises pour protéger les habitats des rainettes et des crapauds calamites.
Par ailleurs, Giga Storage prévoit également de construire un parc de batteries à Kinrooi. L'entreprise a soumis une version révisée du projet en mars, suite à des avis défavorables émis précédemment.