L'usine Volvo Car à Gand a dû mettre la production à l'arrêt sur sa ligne d'assemblage final mardi en fin d'après-midi. C'est la conséquence de la grève entamée le même jour chez Plasman, un de ses fournisseurs, où une réunion s’annonce cruciale.
La production à l'arrêt chez Volvo Car Gand en raison d'une grève chez le fournisseur Plasman
Syndicats et direction de Plasman, fournisseur de l'usine Volvo de Gand, se retrouvent ce mercredi sous l'égide du SPF Emploi. La réunion s'annonce cruciale pour une éventuelle reprise de la production, qui est à l'arrêt depuis mardi en raison d'inquiétude quant à l'avenir du site en raison de la perte d'une commande de Volvo. Le constructeur automobile voit aussi sa production impactée par le mouvement chez son fournisseur.
Volvo Cars Gand a dû mettre à l'arrêt sa ligne d'assemblage finale par manque de pièces mardi soir. Elle était toujours inactive mercredi. Les travailleurs des trois shifts ont été mis en chômage économique.
Selon le secrétaire ABVV-Metaal (FGBT), Marc Staelens, l'origine du conflit chez Plasman a des racines plus profondes que les derniers événements. Il affirme que les fournisseurs de l'industrie automobile sont "les jouets" des grands constructeurs. "Chaque modèle doit être moins cher. Si ça ne marche pas, on délocalise la production dans des pays à bas salaires", commente-t-il. D'après lui, l'avenir de Plasman ne se joue pas au sein de l'usine gantoise de Volvo mais bien au niveau international du groupe.
Le syndicaliste insiste sur le besoin de garanties concrètes pour les travailleurs. "Les fausses ou vagues promesses" ne suffisent plus.
La direction de Plasman, contactée par Belga, n'a pas encore réagi au conflit social.