Bientôt, les voyageurs pourront voir dans l’application de la SNCB à quel endroit précis du quai s’arrêteront les différentes voitures d’un train. Ces emplacements seront signalés par des lettres de l’alphabet. Cette information sera surtout utile aux voyageurs de première classe, à ceux qui souhaitent savoir où se trouve l’espace-vélo, ainsi qu’aux groupes ayant réservé des places assises. Un projet pilote est déjà en cours depuis septembre dernier à Bruxelles-Central.
Trouver plus facilement la bonne voiture : la SNCB introduit des zones d’embarquement sur les quais
"La première classe se trouve dans la 4e voiture." Qui n’a jamais entendu une annonce aussi peu claire en attendant son train sur un quai ? Cela ne vous indique pas où s’arrêtera cette 4e voiture — en supposant même que vous sachiez dans quelle direction circule le train. Résultat : des voyageurs qui se précipitent au dernier moment pour trouver la bonne voiture, lorsqu’ils parviennent à monter à bord.
C’est pourquoi la SNCB va installer des panneaux de zones dans une série de gares, sur les quais. Ceux-ci diviseront les quais en zones classées par ordre alphabétique. Dans l’application de la SNCB, les voyageurs pourront voir dans quelle zone s’arrêtera la bonne voiture. La SNCB espère ainsi "faciliter l’embarquement, améliorer le confort des voyageurs et rendre le trajet en train plus agréable".
Depuis septembre dernier, un projet pilote était déjà en cours à Bruxelles-Central. Les réactions ont été positives, tant de la part des navetteurs que des voyageurs occasionnels.
Bientôt dans les gares accueillant plus de 5.000 passagers ?
Dans l'application, l'information se trouve dans l'onglet "composition", repris dans les informations relatives au trajet recherché. Une personne à mobilité réduite pourra ainsi consulter, avant l'arrivée du train, où se situera la voiture avec les espaces dédiés aux personnes à mobilité réduite.
Après Hal et Brussels Airport, le concept devrait être étendu à d'autres gares, telles que Namur, Charleroi-Central, Bruxelles-Midi, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Schuman, Bruxelles-Luxembourg, Bruges, Anvers-Central (voies -2), Louvain ou encore Gand-Saint-Pierre.
L’association de voyageurs TreinTramBus salue cette initiative. "Nous sommes très satisfaits que cela arrive enfin", déclare Peter Meukens. "Nous le demandons depuis des années." Il espère que le système sera déployé dans toutes les gares accueillant plus de 5.000 voyageurs par jour.