Environ 70.000 Flamands risquent une amende pour non-enregistrement de leur borne de recharge à domicile. Toute personne rechargeant un véhicule électrique à domicile est tenue de le déclarer au gestionnaire de réseau Fluvius. Le non-respect de cette obligation datant de juin 2021 est passible d’une amende de plus de 117 euros. L’obligation vise à permettre à Fluvius de renforcer son réseau en fonction de la demande accrue en électricité.
La moitié des bornes de recharge à domicile ne sont pas enregistrées auprès de Fluvius : une amende guette des milliers de Flamands
En Flandre, un peu plus de 70.000 bornes de recharge privées sont actuellement officiellement enregistrées. Cependant, cela ne correspond à pas à la réalité. D’après le gestionnaire du réseau électrique Fluvius, le nombre réel de bornes de recharge à domicile est probablement deux fois plus élevé. L’information rapportée par le quotidien financier De Tijd a été confirmée par Fluvius à VRT NWS.
La réglementation est pourtant claire : depuis juin 2021, toute personne installant une borne de recharge privée – par exemple, dans son allée ou son garage – doit la déclarer. Cette obligation est similaire à celle qui concerne les panneaux solaires ou les batteries domestiques. Même les personnes ayant installé une borne de recharge avant juin 2021 doivent l’enregistrer.
Les compteurs numériques ne mentent pas
Mais comment Fluvius sait-il que tant de bornes de recharge ne sont pas enregistrées ? "Une voiture électrique double presque la consommation d'électricité d'un foyer moyen", expliquait l'expert en énergie Dieter Jong dans l'émission De Ochtend de Radio 1.
"Surtout à certaines heures de la journée, par exemple lorsque les gens rentrent du travail, nous constatons une activité accrue qui indique clairement la recharge d'une voiture électrique", précise Björn Verdoodt de Fluvius.
Grâce aux 2,95 millions de compteurs numériques installés en Flandre, Fluvius dispose d'une vision précise de cette consommation. Cela permet au gestionnaire de réseau d'estimer facilement où une borne de recharge est en activité. Toute personne qui ne déclare pas sa borne de recharge s'expose à une amende administrative de 117,68 euros. L'enregistrement se fait via le site web de Fluvius.
Voiture de société
Selon Björn Verdoodt de Fluvius, il n'y a souvent aucune intention malveillante chez les utilisateurs. "Pour beaucoup d’entre eux, ce n'est pas une priorité. De plus, ils supposent que l'installateur enregistrera la borne de recharge. C'est possible, mais cela doit être convenu, car en tant que client, vous êtes responsable."
Dieter Jong pense également que ce n'est souvent pas une omission intentionnelle. "Les gens ne réalisent tout simplement pas qu'ils ont une obligation de déclaration, surtout lorsqu'ils conduisent une voiture de société électrique ", explique-t-il.
Dans le cas des voitures de société, l'employeur est souvent à l'initiative de l'installation. Pourtant, l'employé doit encore effectuer les démarches nécessaires par la suite. La responsabilité de l'enregistrement incombe toujours au client ou au résident, et non à l'employeur ou à l'installateur.
"L'installateur laisse souvent les documents au client, mais tout le monde ne lit pas attentivement les détails techniques", conclut l’expert Dieter Jong.
"Pas de surveillance abusive"
Selon Fluvius, l'enregistrement obligatoire n'a pas pour but de surveiller les citoyens, mais de garantir la stabilité du réseau d’électricité. Le gestionnaire de réseau souhaite identifier les zones de forte consommation afin d'y réaliser des investissements ciblés et de renforcer localement l’approvisionnement.
"Les réseaux doivent être renforcés en temps opportun. C'est pourquoi nous devons parfois connaître la demande sur le réseau jusqu'au niveau de la rue", poursuit Björn Verdoodt. "Nous voulons continuer à garantir le confort des citoyens."
Si Fluvius ne détecte pas ces pics de consommation, des coupures de courant locales peuvent survenir, voire une panne générale du réseau.
Dieter Jong, expert en énergie
"Il ne s'agit pas de pratiques intrusives", souligne également Jong. "Le gestionnaire de réseau ne cherche pas à vous verbaliser pour votre consommation ; il souhaite simplement cartographier le réseau. Une batterie domestique ou une voiture électrique font de vous un gros consommateur. Si Fluvius ne détecte pas ces pics de consommation, des coupures de courant locales peuvent survenir, voire même une panne générale du réseau."
Pour lutter contre les pics de consommation, Dieter Jong propose une autre astuce : "De nombreuses bornes de recharge sont équipées d’un logiciel intelligent qui prend en compte les prix de l’énergie et les heures de pointe. Vous pouvez programmer votre borne pour que la voiture ne se recharge pas pendant le pic de consommation habituel du soir, vers 18 h."
"Une fois ces paramètres vérifiés, vous pouvez enregistrer la borne de recharge auprès de Fluvius en une seule étape", conclut l’expert en énergie.