Le nombre de Bruxellois qui se rendent au travail à vélo atteint un nouveau record

Pour la dixième fois, le groupe de ressources humaines Acerta cartographie les habitudes de déplacement des salariés entre leur domicile et le lieu de travail. L'étude montre que, comme les années précédentes, les transports en commun restent le mode de transport le plus populaire à Bruxelles. Pas moins de 47,7% des Bruxellois actifs les utilisent.

Ce chiffre est néanmoins en légère baisse par rapport à l'année dernière, mais reste nettement supérieur à la moyenne nationale. Dans le reste du pays, moins de 8% des salariés utilisent les transports publics pour se rendre au travail. En Flandre, ce chiffre n'est que de 6,7%.

À Bruxelles, on observe une augmentation frappante du nombre de personnes qui se rendent au travail à vélo. Un cinquième des salariés des entreprises bruxelloises utilisent ce mode de transport, ce qui représente une hausse de 41% par rapport à il y a cinq ans.

Certains combinent vélo, voiture ou transports en commun. Quelque 13% des actifs effectuent l'intégralité du trajet domicile-travail à vélo. Comparé au reste du pays, ce chiffre reste faible. À l'échelle nationale, 43% des salariés se rendent au travail à vélo.

Charlotte Thijs, experte en mobilité chez Acerta, explique ces chiffres : "L'essor rapide des vélos électriques et des équipements de cyclisme sophistiqués qui y sont associés rend les trajets domicile-travail à vélo de plus en plus confortables, y compris à Bruxelles. Les espaces publics sont également de plus en plus adaptés aux cyclistes grâce à la construction de nouvelles voies rapides et de pistes cyclables plus larges."

"Bien entendu, le vélo ne sera jamais la solution idéale pour tout le monde, notamment pour les travailleurs de la périphérie bruxelloise qui font la navette vers le centre de Bruxelles", constate Charlotte Thijs. Même les transports en commun ne rendent pas toujours la capitale facilement accessible aux travailleurs qui vivent dans la périphérie bruxelloise.

Le week-end dernier, il a été confirmé que le tram entre Bruxelles et Willebroek, qui aurait permis aux navetteurs de la périphérie nord à Bruxelles de se rendre dans la capitale, ne verra pas le jour. Selon la ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder, le projet ne bénéficie pas d'un "soutien suffisant de la part des bourgmestres des communes du Brabant flamand concernées". Ce tram était censé offrir une solution au problème du nombre important de voitures qui circulent dans la capitale.

Le nombre de personnes qui utilisent la voiture pour se rendre au travail a légèrement diminué dans tout le pays. C'est à Bruxelles que ce chiffre est le plus bas. Seuls 41,4% des Bruxellois utilisent une voiture, contre une moyenne nationale de 78,2%. En général, les Bruxellois vivent également plus près de leur lieu de travail que les habitants des autres Régions. La distance moyenne de trajet domicile-travail est de 14,6 kilomètres dans la capitale.