Le nombre d'accidents mortels impliquant des trottinettes électriques ne cesse de croitre, rapidement. Depuis le début de 2025, onze utilisateurs de ces engins ont déjà perdu la vie dans des accidents de la route, contre seulement 4 pour toute l'année 2024. Cette augmentation s'explique en partie par la popularité croissante des deux-roues électriques et en partie par les vitesses souvent excessives qu'ils atteignent, analyse l'Institut de sécurité routière Vias.
Les accidents mortels impliquant des trottinettes électriques se multiplient : déjà 11 décès sur nos routes cette année
Anne François
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Il est clair depuis quelque temps que le nombre d'accidents impliquant des trottinettes électriques a fortement augmenté ces dernières années. C'est à nouveau le cas cette année : au cours des six premiers mois, on a enregistré 55 % d'accidents en plus par rapport à la même période l'an dernier.
L'augmentation du nombre d'accidents mortels est également frappante. En 2024, on comptait 4 décès sur les routes impliquant des trottinettes électriques, contre 11 cette année.
Une vitesse excessive
En cause, l’utilisation croissante des trottinettes électriques. Mais il y a aussi le problème des trottinettes surgonflées, explique Stef Willems de Vias.
"Nous avons personnellement constaté, lors de plusieurs contrôles, un nombre important de trottinettes électriques surgonflées. Ces engins peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 70 km/h, alors que la vitesse maximale autorisée est de 25 km/h. Il s'agit souvent de modèles provenant de Chine".
Afin d'améliorer la sécurité routière, Vias milite depuis un certain temps pour le port obligatoire du casque. Le ministre de la Mobilité, Jean-Luc Crucke, souhaite lui aussi mettre en œuvre cette mesure. Par ailleurs, l'immatriculation des trottinettes électriques devrait être obligatoire.