Les trois hôtesses de l’air licenciées par Brussels Airlines pour avoir refusé de voler portent l’affaire devant la justice. Elles se disaient "not fit to fly" (inaptes à voler) car, selon le service de nettoyage d' un avion, des puces ou des punaises de lit avaient été détectées dans l’appareil à destination du Ghana. Depuis lors, le reste du personnel envisage également des actions.
Les trois hôtesses de l’air licenciées par Brussels Airlines saisissent la justice
Les trois hôtesses expérimentées avaient refusé d'encadrer un vol vers le Ghana après que l'équipe de nettoyage avait fait état de la présence probable de nuisibles à bord. Pour la compagnie aérienne, il s'agissait d'une fausse alerte. Selon Brussels Airlines, la procédure habituelle a ensuite été suivie, et la conclusion était que l’appareil pouvait décoller normalement. Les hôtesses ont invoqué la procédure "not fit to fly" et ont refusé d’embarquer, provoquant un retard du vol. Quelques jours plus tard, elles ont été licenciées.
Elles souhaitent désormais contester leur licenciement devant le tribunal. Elles estiment avoir été renvoyées à tort et espèrent, par voie judiciaire, faire pression sur la direction pour qu’elle revienne sur sa décision.
"Cela risque en outre de créer un précédent dangereux", déclare Jeroen Van Ranst, du syndicat chrétien ACV Puls. "Si un licenciement peut en être la conséquence, le personnel n’osera plus invoquer le principe du not fit to fly." Selon cette procédure, les membres d’équipage peuvent, juste avant un vol, signaler s’ils se sentent — physiquement ou mentalement — suffisamment aptes à assumer la responsabilité des centaines de passagers à bord.
Les syndicats inquiets menacent de mener des actions
Les syndicats BBTK/Setca et ACV Puls/CNE menacent de mener des actions chez Brussels Airlines. Selon Selon le représentant du BBTK, le personnel de cabine peut toujours indiquer ne pas se sentir en état de voler et la compagnie doit le respecter.
Selon la direction de la compagnie, les hôtesses ont enfreint de façon flagrante plusieurs procédures, entraînant un préjudice pour l'entreprise et les passagers. C'est pourquoi trois membres du personnel ont été licenciés. "Il s'agit de personnes de 30, 27 et 20 ans", précise M. Van Camp.
Les syndicats estiment que ces licenciements sont excessifs. Ils affirment avoir essayé de négocier, mais la direction campait sur ses positions. Les syndicats socialiste et chrétien craignent que ce scénario ne constitue un "très dangereux précédent" et menacent d'actions. Le timing ne serait pas idéal pour Brussels Airlines, à la veille des vacances de Toussaint en Flandre et de la seconde semaine de congés en Belgique francophone.
Aucun préavis de grève n'a encore été introduit, les syndicats tenant d'abord à mobiliser le personnel.