Les travaux de démolition d'un château d'eau datant de 1925 ont débuté samedi à la gare de Denderleeuw, en Flandre orientale. La destruction de l'ouvrage haut de 25 mètres perturbe d’ailleurs la circulation ferroviaire entre Denderleeuw et Grammont, jusqu’à ce lundi inclus. Une première tentative de raser le château d’eau avait échoué en 2024, l’ouvrage se révélant trop solide.
Deuxième tentative de démolition d'un château d'eau centenaire à Denderleeuw
Le château d'eau servait autrefois à alimenter les trains à vapeur en eau purifiée de la Dendre. Située à proximité immédiate de la voie ferrée (entre deux voies exactement), la tour n’a plus jamais été utilisée depuis la disparition des derniers trains à vapeur. Le dernier voyage officiel de la dernière locomotive à vapeur s'était d'ailleurs terminé à Denderleeuw, en 1966.
L'ouvrage centenaire devait maintenant être démoli pour des raisons de sécurité, parce qu’il se trouve en mauvais état à cause de la dégradation du béton, indiquait Frédéric Petit (vidéo), porte-parole d'Infrabel, qui gère l'infrastructure ferroviaire.
Au début de l’année 2022, Infrabel avait fait inspecter le château d’eau. Il était apparu qu’une restauration de grande envergure aurait été très onéreuse. La stabilité de l’ouvrage ne pouvait en outre plus être garantie. Il ne restait que l’option d’une démolition.
La première tentative, en 2024, avec une machine qui devait briser le béton de l’intérieur avait échoué. La tour s’était avérée plus solide que prévu. Les travaux avaient alors été reportés, à ce samedi. Deux grues sont au travail.
Le chantier devrait être achevé en trois jours, soit ce lundi soir. Pour des raisons de sécurité, une voie entre Denderleeuw et Bruxelles-Midi a été mise hors service tout au long de ce week-end prolongé.

