Une trentaine de voitures flambant neuves destinées la police fédérale de la route, d'une valeur de 85 000 euros chacune, attendent d'être mises en service depuis près d'un an. C'est ce qu'écrit le Nieuwsblad. La patience du syndicat de policiers est à bout : "Alors que nous devont rouler avec des véhicules en fin de vie".
Une trentaine de voitures neuves de la police de la route attendent sur un parking depuis près d'un an
Eric Steffens
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Sur un parking de Vottem, près de Liège, une trentaine de nouveaux SUV Volvo XC60 spécialement équipés brillent au soleil. Ces voitures sont garées là depuis près d'un an. Mais pour l'instant, elles ne peuvent pas être mises en service.
"Après une longue attente, de nouveaux véhicules avaient finalement été commandés. Les anciens sont usés jusqu'à la corde. C'est dangereux lorsque nous devons intervenir à grande vitesse", explique Joeri Dehaes, du syndicat ACV. "Mais la livraison a été retardée et nous continuons à rouler avec du matériel vétuste".
En cause : l'installation de gunbox
La police fédérale confirme qu'il y a un problème. Les voitures doivent être équipées d'un "gunbox". Il s'agit d'un coffre sécurisé conçu spécifiquement pour stocker des armes à feu. Ce type de coffre est souvent équipé de mécanismes de verrouillage afin de garantir que l'arme reste en sécurité et inaccessible à toute personne non autorisée. La transformation du coffre du véhicule par une entreprise externe a été retardée. Selon les syndicats, l'appel d'offres a été mal géré.
Dans les semaines à venir, 10 voitures pourraient finalement être mises en service. Mais on ignore encore dans quel délai les 20 autres véhicules pourront circuler sur les routes.
"Un vieux problème"
"Nous constatons un grand contraste entre la police locale et la police fédérale", déplore Joeri Dehaes. "A la police locale, l'équipement est bon et il y a un renouvellement rapide des véhicules dans de nombreuses zones de police. A la police fédérale, cela traîne toujours en longueur. C'est un vieux problème".