80% des personnes tuées dans un accident de la circulation sont des hommes. C'est ce qui ressort d'une analyse réalisée par l'institut VIAS au cours des dix dernières années à partir de la base de données des accidents de la police. En outre, vous avez deux fois plus de chances de survivre à un accident de la route si une femme est au volant. Selon le VIAS, cette grande différence entre les hommes et les femmes s'explique en grande partie par un comportement plus risqué au volant chez les hommes.
80 % des morts sur la route sont des hommes, souvent à cause d'un comportement à risque
L'institut de la circulation VIAS a analysé tous les accidents avec blessés ou morts des dix dernières années. Il en ressort notamment que les accidents impliquant des hommes sont beaucoup plus graves que ceux impliquant des femmes. 8 morts sur 10 dans des accidents de la route dans notre pays sont des hommes. Pour l'institut Vias, les hommes prennent clairement plus de risques sur la route que les femmes.
La répartition par genre des victimes de la route confirme que les hommes se montrent plus intrépides au volant que les femmes. Et cette différence est d'autant plus marquée en fonction de la gravité de l'accident.
Ainsi, les " hommes ne représentent 'que' 59% de toutes les victimes de la route". Mais ce pourcentage grimpe à 67% lorsque l'on recense les blessés graves, et atteint même les 80% lorsqu'on évoque uniquement les personnes tuées dans un accident de la circulation.
L'homme semble moins conscient des dangers qu'il court et fait courir
Pour l'institut, le seul fait que les hommes parcourent plus de kilomètres chaque année ne suffit pas à justifier leur surreprésentation dans les accidents. "L'homme tend davantage à relativiser ses fautes et semble moins conscient des dangers qu'il court (et fait courir)", relève Vias.
Selon Stef Willems de Vias, interrogé ce mardi dans l’émission "De ochtend" (Radio 1) des études montrent également que les hommes ont tendance à prendre plus de risques. Par exemple, les hommes ont tendance à conduire plus vite, à être plus distraits au volant, à porter moins souvent leur ceinture de sécurité ou à conduire plus souvent sans assurance valide.
Le fait que les hommes adoptent plus souvent un comportement à risque au volant n'est donc pas une idée reçue, mais repose sur différentes mesures comportementales. "Nous le constatons également dans les formations que nous dispensons aux contrevenants", explique Willems. Une telle formation est une peine alternative imposée par un juge de police. "80 % des personnes qui doivent suivre cette formation sont des hommes."
Les études de Vias constatent que jusqu'à 35 ans environ, hommes et femmes parcourent en moyenne la même distance quotidienne en voiture. Passé cet âge, les choses changent. Les hommes (35-49 ans) roulent en moyenne 51,3 kilomètres par jour contre 38,1 kilomètres pour les conductrices du même âge. La différence est encore plus importante avant l'âge de la retraite: 45,6 kilomètres quotidiens pour les hommes de 50-64 ans et 27,2 kilomètres pour les femmes de la même catégorie.
Campagne de sensibilisation ciblée sur les hommes
L’institut VIAS plaide pour que les campagnes de sensibilisation soient davantage axées sur un public masculin. "La dernière campagne BOB, par exemple, était ciblée sur les supporters de football", explique Stef Willems. Nous avons distribué des porte-clés aux couleurs des clubs. Cette action n'était pas exclusivement destinée aux hommes, mais nous savons que les supporters de football sont encore majoritairement des hommes."