Aller au contenu principal

La neige a surpris les automobilistes ce matin : près de 415 km de files cumulées sur les routes

La neige et la pluie ont entrainé 415 kilomètres d'embouteillages et des retards importants sur les autoroutes flamandes mardi vers 08h15, au moment de l'heure de pointe. Il s'agit de la troisième heure de pointe matinale la plus chargée depuis le début des mesures en 2010, selon le Centre flamand de la mobilité (Vlaams Verkeerscentrum). Les problèmes se situent surtout en Flandre orientale, dans la région de Gand et de Termonde.

Eric Steffens Belga
Publié:

Seuls le 11 décembre 2017 et le 12 mars 2013 avaient connu davantage d'embouteillages, avec respectivement 603 kilomètres et 530 kilomètres de files.

Vers 08h45, le trafic restait exceptionnellement dense, avec quelque 400 kilomètres d'embouteillages. Le Centre flamand de la mobilité recommande dès lors aux automobilistes qui doivent encore prendre la route de prendre en compte l'allongement de leur temps de trajet, car il faudra encore un certain temps avant que les embouteillages accumulés ne se résorbent totalement.

Comme les pistes cyclables n'ont pas été déneigées, la circulation est difficile également pour les cyclistes.
REGARDER
Un cycliste affronte la route enneigée à Gand.

Retards pour les bus De Lijn

Les bus de la société De Lijn ont également subi des retards ce mardi matin en raison de la neige, en particulier en Flandre orientale. Frederik Wittock de De Lijn explique. Il y a eu beaucoup de problèmes sur les ponts en raison des chaussées rendues glissantes.

"Depuis 6h30 du matin, il y a des retards importants. Ce n'était pas le cas dans les autres provinces. Pour les trams au centre de Gand, il y a eu un problème vers 7h15. Les lignes 1, 2 et 3 suivent donc un itinéraire différent".

La société de transport s'attend à ce que les problèmes se résolvent progressivement maintenant que les chutes de neige ont cessé.  

REGARDER
La neige recouvre la chaussée à Aalter (Flandre orientale)

En savoir plus

Les plus lus

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5