Pour la production de l’EX30, Volvo Cars recherche 350 intérimaires supplémentaires. Le véhicule est produit aujourd'hui uniquement en Chine et le constructeur automobile suédo-chinois va augmenter la production dans son usine de Gand (Flandre orientale) pour éviter les droits d'importation européens et répondre à l’importante demande en Europe.
Volvo Cars cherche 350 travailleurs supplémentaires pour son usine de Gand
Volvo Car emploie à Gand déjà 6.400 personnes et est l'un des principaux employeurs industriels de Flandre, et le dernier constructeur automobile en Belgique. Il s'agit d'une bonne nouvelle pour le constructeur gantois, qui a connu une période de transition accompagnée d'une capacité de production relativement faible l'année dernière.
L'usine de Gand, l'un des principaux sites de production de Volvo, a en effet connu une baisse de 19% de son volume de production en 2024, avec un total de 186.313 véhicules produits, contre 230.527 en 2023. Cette situation s'explique notamment par la baisse des ventes de véhicules électriques, ainsi que la mise en service de la nouvelle ligne de production, qui a nécessité d'énormes préparatifs.
L'usine a également réduit son personnel par le biais de départs naturels. La production pourrait toutefois à nouveau repartir à la hausse dans les années à venir.
L’une des autos électriques les plus vendues
La Volvo EX30, la troisième voiture électrique la plus vendue en Europe actuellement, sera ainsi produite à Gand à partir de cette année. L'augmentation de la capacité de production du site gantois vise non seulement à répondre à la demande européenne, mais aussi à l'exportation vers les marchés internationaux.
Cette vague de recrutement contraste avec les récents résultats d'autres entreprises de Flandre orientale, où le marché de l'emploi a été durement touché ces derniers mois. À Audenarde, plus de 400 travailleurs ont perdu leur emploi à la suite de la faillite de BelGaN, le dernier fabricant de puces industrielles en Belgique.
Faillite de Tupperware
À Alost, 270 ouvriers de Tupperware ont également subi le même sort à la suite de la faillite des sites belges de l’entreprise américaine. Entretemps, le syndicat ACLVB a rencontré la direction locale lundi et annoncé que les 270 travailleurs de l'usine recevront leur prime de fin d'année et leur pécule de vacances avant le dépôt de la faillite.
L'usine Tupperware va déposer le bilan dans les prochains jours. Le personnel doit donc récupérer ses indemnités de départ auprès d'un curateur. En cas de ressources insuffisantes pour rembourser les créanciers, le personnel peut s'adresser au Fonds de fermeture des entreprises, mais le montant maximum applicable est environ 30.000 euros.
En versant des primes de fin d'année et des pécules de vacances avant la faillite, ces montants ne devront pas être inclus dans les créances ultérieures. La date précise de la déclaration de faillite de Tupperware, implantée à Alost depuis 1961, n'a pas encore été déterminée.