Le gouvernement flamand est en train de chercher une solution pour maintenir l'accès aux zones basse-émission (LEZ) pour les voitures ancêtres ("oldtimers"). C’est ce qu’annonce la ministre régionale de l’Environnement Zuhal Demir. Les propriétaires de ce type de véhicules risquent dès le 27 avril de devoir avoir recours à des cartes journalières d’accès pour pouvoir rouler à Gand ou Anvers, mais le gouvernement flamand a approuvé in extremis un décret qui permet aux autorités locales d’accorder des dérogations individuelles. Un avis sur cette nouvelle mesure a été demandé d’urgence au Conseil d’Etat.
Le gouvernement flamand permet l'accès des voitures ancêtres dans les zones basse-émission
Le Conseil d'État avait jugé, en 2022, qu'aucune raison ne justifiait des conditions d'accès plus souples pour la catégorie des voitures ancêtres. En effet, les voitures plus anciennes émettent jusqu'à 10 fois plus d'oxydes d'azote que ce qui est autorisé dans la LEZ - une zone dans laquelle la qualité de l’air doit justement être améliorée.
Concrètement, à partir du 27 avril, ces véhicules auraient dû être exclus des centres-villes d'Anvers et de Gand, à l'exception d'un accès 12 fois par an avec un accès journalier payant. Sur proposition de la ministre régionale de l'Environnement Zuhal Demir, le gouvernement flamand a adopté un arrêté reprenant les règles déjà en vigueur en Région bruxelloise, à savoir que les autorités locales peuvent accorder des dérogations individuelles.
Cette dérogation gratuite peut être accordée aux véhicules de plus de 30 ans, immatriculés comme voitures anciennes et possédant une plaque d'immatriculation belge avec "O", "1-O" ou une plaque d'immatriculation personnalisée.
Zuhal Demir affirme que les autorités locales ont été informées de cette possibilité d’exemption pour les oldtimers. "Nous avons aussi demandé au Conseil d’Etat un avis d’urgence, afin de pouvoir faire passer au plus vite juridiquement cette mesure modifiée", précisait la ministre de l’Environnement.