A Anvers, un nouveau règlement entrera en vigueur le 1er avril prochain qui autorisera des installations mobiles de recharge de véhicules électriques également dans le domaine public. La start-up anversoise UZE avait déjà proposé ses chargeurs mobiles rapides pour les voitures électriques partagées, mais grâce au nouveau règlement des particuliers pourront bientôt aussi demander qu’on leur apporte un tel chargeur à un emplacement de leur choix.
Anvers est la première ville de Belgique où un système de recharge mobile pour voiture électrique sera livré à domicile
Anne François
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"Les chargeurs mobiles pour les utilisateurs particuliers sont uniques en Belgique, et peut-être même dans le monde entier", indiquait à Radio 2 Jochen De Smet, président d’EV Belgium, la fédération belge pour la mobilité électrique. La start-up anversoise UZE avait déjà lancé le système de chargeurs rapides mobiles pour les voitures partagées. Dès avril prochain, elle étendra ce service aux utilisateurs particuliers dans la métropole anversoise.
C’est en effet en avril qu’un nouveau règlement entrera en vigueur autorisant les installations de recharge mobiles dans le domaine public. Le collège échevinal de la ville en a pris la décision, qui doit maintenant encore être approuvée par le conseil communal anversois. "Nous préférons ne pas voir une prolifération sauvage de bornes de recharge électriques dans notre ville", soulignait Koen Kennis, échevin de la Mobilité. "C’est la raison pour laquelle nous soutenons cette nouvelle manière de recharger les véhicules".
Dès le printemps
La start-up anversoise UZE est en train de développer une application et lancera d’ici peu une première phase de test avec une centaine de particuliers. "Nous espérons pouvoir commencer à plein régime à l’automne 2024", indiquait Dieter Schotte (UZE). "A partir de ce moment-là, tous les citoyens qui possèdent une voiture électrique pourront demander un système de recharge mobile via notre application".
Selon UZE, la demande d’un tel système est très grande. "Cela déstresse complètement les utilisateurs", expliquait Dieter Schotte. "Vous laissez votre voiture sur une place de parking dans la ville et nous arrivons avec notre vélo-cargo contenant le système de recharge. Vous ne devez donc plus aller à la recherche d’une place de parking à côté d’une borne de recharge".
Quel sera le prix d’une session de recharge électrique avec une installation mobile ? "Pour pouvoir recharger pendant 40 minutes, vous payerez environ 30 euros", précisait Dieter Schotte. "Nous serons ainsi un peu plus chers que les bornes de recharge rapides le long des autoroutes, mais vous ne devrez plus vous déplacer parce que nous viendrons jusqu’à votre voiture avec notre chargeur rapide mobile".