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Restructuration chez Van Hool : le gouvernement flamand demande une analyse du plan de crise

Le gouvernement flamand a décidé vendredi de désigner un bureau d'études indépendant pour analyser le plan de restructuration de l'entreprise Van Hool, mis sur pied par le "manager de crise" Marc Zwaaneveld. Selon ce plan, le constructeur anversois de bus délocaliserait une grande partie de son activité de production de Belgique vers la Macédoine du Nord. Le gouvernement flamand attend le résultat de cette analyse avant de décider d'un éventuel soutien à l'entreprise.

Eric Steffens Belga
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Les ministres du gouvernement de Jan Jambon (N-VA) ont pu consulter le plan pour la première fois jeudi soir. Il prévoit que Van Hool arrête la production de bus citadins, pour lesquels l'entreprise ne parviendrait pas à être concurrentielle. Van Hool se concentrerait sur les autocars, qui seraient fabriqués en Macédoine du Nord.

Le gouvernement flamand en a discuté vendredi en kern, en présence de représentants de la Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV), la société qui gère les participations et investissements des autorités flamandes, et Gigarant, un mécanisme de soutien géré par la PMV qui octroie des garanties pour des prêts aux entreprises flamandes. L'exécutif flamand pourrait décider d'entrer au capital du constructeur, via la PMV, ou encore jouer sur les garanties de prêts via Gigarant. Aucune décision en ce sens n'a cependant été prise. Le "kern" souhaite d'abord avoir une idée de l'avenir de l'entreprise en Flandre après la restructuration.

Un conseil d'entreprise extraordinaire prévu lundi

Un conseil d'entreprise extraordinaire prévu lundi chez le constructeur de bus anversois débutera à 9h00 au siège de Koningshooikt, a-t-on appris vendredi de sources syndicales.

L'entreprise est en difficultés, ses réserves financières ont fondu comme neige au soleil, passant de 133 millions d'euros fin 2019 à 6 millions. L'entreprise est confrontée à des dettes importantes, outre des retards de paiement de cotisations sociales et de factures aux fournisseurs. Un tiers des effectifs estimés à 2.500 personnes est actuellement en chômage temporaire.  

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