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Les demandes de prime pour l'achat d'un véhicule électrique, limitées à 2024, explosent en Flandre

Le gouvernement flamand est parvenu vendredi à un accord sur les primes à l'achat d'un véhicule électrique. Contrairement à ce qui avait été annoncé dans un premier temps, la prime ne pourra être sollicitée que cette année, et plus en 2025 ni 2026. Le portail numérique qui permet de demander cette prime ouvrait lundi à 13h. Trois heures plus tard quelque 1.400 demandes avaient déjà été introduites, indiquait le Département Mobilité et Travaux publics de l'administration flamande. La plupart des requêtes concernaient des voitures neuves.

Anne François Belga
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Ouvert à 13h lundi, le guichet numérique a été quelque peu pris d'assaut. Entretemps, la situation s'est stabilisée. Les 1.423 demandes introduites au cours des trois premières heures - la plupart par des citoyens - et à l’avenir en général ne donneront pas toutes lieu à une prime. Un certain nombre d'entre elles ne remplissent en effet pas les conditions, n'ont pas été correctement complétées ou ont fait l'objet d'une double demande.

Les montants de la prime n’ont pas été modifiés par le gouvernement flamand, soit 5.000 euros pour une voiture neuve dont le prix d'achat ne dépasse pas les 40.000 euros, et 3.000 euros pour un véhicule d'occasion d'une valeur catalogue de maximum 60.000 euros à l'origine.

Les citoyens peuvent demander une prime pour l'achat d'un véhicule commandé à partir du 25 septembre dernier et enregistré au plus tôt le 1er janvier 2024. Entrent en ligne de compte les voitures particulières, les camionnettes et les "microvoitures" (catégorie L7e-C), pour autant qu'elles soient "zéro émission". Les véhicules d'occasion doivent avoir minimum 3 ans et maximum 8 ans de route au tableau de bord. Le portail comprend une liste des modèles qui entrent dans les critères.

Les véhicules électriques achetés à l’étranger peuvent aussi faire l’objet d’une prime, à condition qu’ils soient enregistrés à une adresse en Région flamande. Des formalités (d’importation) sont à prendre en compte.

Quand demander la prime ?

La demande doit être introduite dans les 90 jours qui suivent la signature du contrat de vente du véhicule neuf ou d’occasion. Le mieux est de passer pour cela par le guichet numérique du gouvernement flamand. L’administration enverra ensuite un email pour indiquer au candidat s’il remplit ou non les conditions pour l’obtention de la prime.

"Un bon conseil, n’attendez pas trop longtemps", suggère Jochen De Smet d’EV Belgium, la fédération pour la mobilité électrique, au vu de l’enregistrement massif de demandes dans les premières heures qui ont suivi l’ouverture du guichet numérique. La prime ne peut en outre plus être demandée qu’en 2024, et plus les deux années suivantes. Le gouvernement flamand a débloqué 20 millions d’euros pour la financer. Cela représente environ 4.000 primes pour autant de véhicules.

Or EV Belgium estime qu’au moins 9.000 véhicules électriques seront vendus cette année, en raison de l’existence de la prime et de la publicité dont elle fait l’objet. Pour leur accorder à tous une prime, il faudrait un budget de 45 millions d’euros. "Je ne m’attends pas à ce que le guichet reste ouvert toute cette année", indiquait Jochen De Smet. "A un certain moment, le gouvernement constatera que le budget est épuisé et le guichet sera fermé". Un compteur devrait apparaitre sur le site internet officiel permettant d’introduire la demande de prime. Il serait donc conseillé de faire sa demande avant les élections régionales du 9 juin.

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