L'aéroport d'Anvers installé à Deurne a accueilli en 2023 quelque 259.764 passagers. Il s'agit d'une augmentation de 8,5% par rapport à 2022. Ce n’est cependant pas une année record. "Nous ne sommes pas encore revenus au niveau d’avant l’épidémie de coronavirus", indique l’aéroport.
L'aéroport d'Anvers a accueilli près de 260.000 passagers l'an dernier
Pour la première fois, en septembre dernier, l'aéroport de Deurne a même franchi la barre des 35.000 passagers mensuels. Il n'en demeure pas moins sous son niveau de l'année 2019, la dernière année complète avant la pandémie de Covid. En 2023, sa fréquentation a atteint 85% de celle de 2019. L'aéroport d'Anvers espère dépasser cette année la barre des 300.000 voyageurs.
Antwerp Airport demeure très dépendant de la compagnie aérienne TuiFly (photo). L’an dernier, celle-ci a mis de nouveaux appareils en service depuis Anvers. Ils sont non seulement plus économiques, mais font aussi moins de bruit et peuvent voler plus loin. C’est la raison pour laquelle on peut rallier la Crète et les Iles Canaries depuis Anvers, depuis l’été dernier. Luxair propose aussi à nouveau des vols vers Londres.
L’aéroport espère que les nouvelles destinations attireront encore davantage de passagers à Antwerp Airport et qu’il pourra dépasser cette année le cap de 300.000 voyageurs, pour remonter à la fréquentation qu’il avait connue avant l’épidémie de coronavirus.
Le nombre de vols d’affaires se stabilise
Depuis l’aéroport de Deurne, le nombre de vols d’affaires avait nettement augmenté, mais il s’est maintenant stabilisé. En décembre, une grande action de protestation avait encore eu lieu à Deurne à l’encontre des vols d’affaires. Les activistes pour le climat estiment irresponsable de prendre l’avion pour une destination que l’on peut aussi atteindre en train.
L’aéroport anversois veut aussi continuer à investir dans sa durabilité. Il emploiera bientôt deux avions électriques moins bruyants pour la formation des pilotes, dans l’une des écoles de pilotage de l’aéroport. Grâce aux avions plus silencieux de TuiFly, l’aéroport de Deurne espère entretenir une meilleure relation avec les riverains.
Entretemps, les groupes d’action plaident de longue date pour sa fermeture. Ils affirment que l’aéroport de Deurne est structurellement déficitaire et devrait être transformé en une zone d’habitation et un parc.