Le premier train de nuit "Nightjet" en provenance de Berlin est entré en gare de Bruxelles-Midi mardi un peu avant 11h00. Son opérateur, la compagnie autrichienne ÖBB, avait prévu une arrivée à 9h56. Le convoi était parti de la capitale allemande lundi soir, avec notamment à son bord la CEO de la SNCB, Sophie Dutordoir, qui a avoué avoir passé un "excellent voyage". Le ministre fédéral de la Mobilité Georges Gilkinet (Ecolo) était présent pour accueillir le "Nightjet".
Un nouveau train de nuit Berlin-Bruxelles a débarqué à la gare du Midi
À partir de mercredi, la compagnie ÖBB lancera une liaison nocturne entre Bruxelles et la capitale allemande Berlin. Trois trains par semaine seront proposés dans un premier temps, avant que la fréquence ne devienne quotidienne à l'automne 2024.x
Le voyage durera, au total, 13 heures et 38 minutes, s'il n'y a aucun retard. Le train fera escale à Francfort, Bonn, Cologne et Liège. Un train de nuit circulera également entre Paris et Berlin, en correspondance avec le train de nuit de Bruxelles.
Le "Nightjet" est opéré par la SNCB, la SNCF mais aussi la compagnie autrichienne ÖBB et la Deutsche Bahn en Allemagne. Les transporteurs souhaitent redonner au réseau des trains de nuit ses lettres de noblesse.
Le ministre de la Mobilité, Georges Gilkinet, y est également favorable et plaidera auprès de ses homologues européens pour la mise en place de partenariats internationaux. La reconstruction d'un réseau européen de trains de nuit constituera "une priorité pendant la présidence belge du Conseil de l'Union européenne", a-t-il souligné.
Deuxième ligne de train de nuit "Nightjet" à Bruxelles
Le train de nuit Paris-Bruxelles-Berlin constitue la deuxième ligne de train de nuit "Nightjet" dans notre pays. Le "Nightjet" d'ÖBB circule déjà entre Vienne, la capitale autrichienne, et Bruxelles. Et depuis fin mai, un train de nuit circule entre Bruxelles et Berlin, exploité par European Sleeper.