Le renflouage de la péniche qui a coulé dans l'Escaut supérieur à Zevergem, près de De Pinte (Flandre orientale), prend plus de temps que prévu. Depuis hier soir, une grue télescopique installée sur un ponton flottant retire la cargaison de gravier du navire, dans l'espoir que le bateau refasse surface lorsqu'il sera un peu plus léger. Mais cela prend plus de temps que prévu.
Le renflouage de la péniche qui a coulé dans l’Escaut à de Pinte est plus difficile que prévu
Dimanche soir, une grue installée sur un ponton flottant retire la cargaison de gravier du navire coulé", explique Geert Weymeis de la Voie navigable de Flandre. "La cargaison sera transférée dans d'autres péniches. Actuellement, quelque 1 000 tonnes ont déjà été transbordées, mais malgré cela, il n'y a toujours pas de mouvement dans le navire coulé."
Dans les prochaines heures, des consultations auront lieu entre l'entreprise de plongée qui coordonne le sauvetage et les autres entreprises de sauvetage présentes sur place. "Cela permettra de voir quel équipement supplémentaire est nécessaire, le cas échéant, ou quelles mesures doivent être prises pour pouvoir retirer le navire plus tard.
La péniche s'est brisée en deux et a coulé dans l'Escaut samedi après-midi à Zevergem. Les circonstances du naufrage doivent encore être déterminées. "L'enquête est en cours", selon la police fédérale. Deux personnes se trouvaient à bord et ont été évacuées. Elles n'ont pas été blessées.
La péniche transportait du gravier. Une partie de la cargaison a pu se déverser dans le fleuve, mais on ignore encore en quelle quantité. Le bateau contenait également un réservoir de mazout, mais celui-ci n'a pas fui. Aucun dommage environnemental n'est donc à signaler, selon Geert Weymeis de l'agence chargée de la gestion des voies navigables en Flandre (Vlaamse Waterweg).