La piste cyclable prêtes à l’emploi Ecopath de l'entreprise de Saint-Trond Ecobeton a remporté le prix flamand de l'innovation. L'invention limbourgeoise limite les travaux de démolition et de reconstruction de pistes cyclables et de cette manière permet également de réduire les déchets de béton. Ce qui en fait une solution écologiquement et économiquement avantageuse.
La "piste cyclable du futur" de l’entreprise limbourgeoise Ecobeton remporte le prix flamand de l’innovation
On l’a baptisée "la piste cyclable du futur", notamment parce qu’elle est plus résistante à la dégradation du béton et réduit donc les déchets. Il n'en fallait pas plus pour que le jury du prix "Product Made in" décerne la première place à cette invention.
Ce prix récompense les produits innovants fabriqués en Flandre et ici en l'occurence dans le Limbourg. La société Ecobeton située à Saint-Trond s'occupe de différents domaines qui touchent à l'environnement. Elle s'occupe notamment de la gestion de l'eau, de l'énergie et du bruit. L'entreprise s'efforce de travailler sur les problèmes qui touchent la société d’aujourd’hui.
Une plus longue durée de vie et une installation plus simple
Les Ecopathes ont une durée de vie d'environ 60 ans. Les pistes cyclables sont également faciles à installer, sans forage ni démolition. C'est ce qui rend le produit si écologique. Les travaux entraînent également moins de nuisances sonores.
"Nous sommes bien sûr très heureux d'avoir remporté ce prix. L'idée que nous ayons été choisis parmi 400 entreprises est fantastique. Nous croyons également en notre produit. Il ne s'agit pas seulement de la piste cyclable du futur, mais aussi de la piste cyclable d'aujourd'hui", explique Jill Aquilani, directrice commerciale chez Ecobeton.
"Ecopath se compose d’éléments préfabriqués en béton et fonctionne selon le principe du "plug-and-play" qui permet une installation requérant un minimum d'intervention pour les travaux de construction et d’aménagement", explique le site internet Architectura.
"Les éléments mesurent deux mètres de long et leur largeur peut varier de 75 centimètres à quatre mètres", en effet, avec le succès des vélos électriques et des speed pedelecs, des pistes cyclables plus larges vont devenir indispensables.
"Les éléments en béton sont posés sur un lit de sable et sont immédiatement prêts à l’emploi. L’épaisseur de la couche de fondation étant limitée, il reste suffisamment d’espace pour que les racines des arbres puissent se développer, ce qui fait d’Ecopath la solution idéale pour les pistes cyclables où la pression des racines pourrait constituer un problème. Le délai de construction rapide garantit une perturbation limitée.
Les travaux de réglage et d’ajustement peuvent également être réalisés rapidement. Une fois les joints et les cales coupés, les éléments en béton peuvent être facilement retirés pour effectuer des travaux".
La première piste cyclable Ecopath constituée de dalles préfabriquées en béton, a été posée en avril à Ordingen, un quartier de Saint-Trond. Outre un confort de conduite optimal et un faible impact sur l’environnement, cette piste cyclable présente l’avantage absolu de ne nécessiter aucun entretien pendant au moins 60 ans.