Selon le dernier baromètre de la sécurité routière de l'institut Vias, le nombre de kilomètres parcourus sur un vélo électrique est pour la première fois plus élevé que le nombre de kilomètres roulés sur un vélo traditionnel. Ces dernières années, l'usage du vélo électrique n'a cessé d'augmenter, inversement à l'usage du vélo ordinaire. Ce sont avant tout les jeunes qui s’intéressent davantage au deux-roues électrique.
Le nombre de kilomètres parcourus en vélos électriques dépasse celui des kilomètres roulés sur des vélos ordinaires
L’utilisation du vélo électrique n’a cessé d’augmenter ces dernières années et il semblerait qu’il tente de plus en plus les jeunes cyclistes. "Durant les huit premiers mois de 2017, le vélo électrique ne représentait que 1,3% du nombre total de kilomètres parcourus. Au cours des huit premiers mois de 2023, ce pourcentage atteint déjà 3,4%", détaille l'institut de sécurité routière Vias.
Pour la première fois, en 2023, le pourcentage de kilomètres parcourus sur un vélo électrique est supérieur au pourcentage relatif à l'usage du vélo ordinaire, qui ne représente que 3,3% du total des kilomètres parcourus dans le pays. Les cyclistes se tournent vers le vélo électrique pour parcourir de plus longues distances, 16 kilomètres en moyenne par jour, rapporte Vias.
Bien que son public tende à rajeunir, le vélo électrique a surtout la cote auprès des personnes âgées de plus de 55 ans. Les femmes semblent, elles aussi, adeptes de ce mode de déplacement. "Chez les hommes en revanche, plus de kilomètres sont effectués sur un vélo ordinaire (4,7%) que sur un vélo électrique (3,2%)", souligne l'institut.
Les jeunes de 18 à 34 ans sont aussi de plus en plus attirés par les deux-roues électriques : le nombre de kilomètres qu’ils ont effectués avec ce moyen de locomotion a déjà augmenté de 35% cette année par rapport à 2022. Les jeunes parcourent également de plus longues distances à vélo électrique (en moyenne 19,5 km) que les autres groupes d’âges (15 km en moyenne).
La voiture reste reine des kilomètres
Enfin, le baromètre de la mobilité rapporte que le nombre de kilomètres parcourus par des automobilistes a augmenté par rapport à 2022, mais la hausse reste plutôt limitée (+6%) et est encore 24% en deçà du niveau de 2019.
"Les automobilistes, à eux seuls, effectuent la moitié du nombre total de kilomètres parcourus au cours des huit premiers mois de cette année, contre 56,3 % en 2019." La part de tous les modes de déplacement actifs est cependant en hausse, surtout à Bruxelles. D'ailleurs, le vélo électrique est celui qui enregistre la plus forte croissance au niveau du nombre de kilomètres parcourus.