L'ancienne locomotive à vapeur minière qui transportait le charbon de la mine de Beringen au port charbonnier de Tervant, dans le Limbourg reviendra sur le site du musée du charbonnage. La ville de Beringen la reçoit en prêt de la SNCB. La locomotive sera restaurée et trouvera une place permanente sur le site be-MINE.
L’ancienne locomotive à vapeur de la mine de Beringen va retourner sur le site du musée du charbonnage
Eric Steffens
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Cette locomotive historique a transporté le charbon de la mine de Beringen au port charbonnier de Tervant de 1950 à 1965. Propriété de la SNCB, cette locomotive prend la poussière depuis des années dans un hangar à Louvain. Mais cela va bientôt changer. La locomotive à vapeur rrevient sur le site minier de Beringen (be-MINE ). La ville recevra cet objet du patrimoine en prêt à long terme.
La locomotive à vapeur sera restaurée à Beringen et trouvera sa place sur le site du musée de l'ancienne mine. Entre-temps, ce musée recherche des conducteurs qui ont conduit ce train.
Cette locomotive à vapeur a été construite en 1954 dans les "Ateliers de construction de la Meuse" à Sclessin près de Liège sous le numéro d'usine 5265. A la mine de Beringen, elle portait le numéro 12. Une locomotive similaire était également en service, à la mine, la 13, elle portait le numéro d'usine 5266, mais a été envoyée à la ferraille depuis longtemps.