Il faut instaurer un avantage fiscal pour inciter les entrepreneurs à s'équiper de camionnettes électriques, estime la vice-Première ministre et ministre des Entreprises publiques Petra De Sutter (Groen). Elle propose ainsi d'augmenter temporairement à 40% la déduction pour investissement pour les camionnettes sans émissions.
Petra De Sutter veut encourager l’acquisition de camionnettes de livraison électriques
Un indépendant ou une PME qui achèterait une fourgonnette électrique pourrait ainsi déduire 40% du prix d'achat de ses bénéfices imposables. "Pour pousser les entrepreneurs dans la direction durable voulue, le gouvernement mise davantage avec de telles déductions", explique la ministre écologiste. Une telle ristourne fiscale a déjà été introduite pour les camions en 2021.
"Il serait préférable d'étendre cette mesure aux camionnettes", estime Petra De Sutter (photo archives). En deuxième lieu, la déduction pour frais pour les camionnettes émettant des gaz polluants serait réduite à partir de 2028. Elle le sera déjà à partir de 2026 pour les véhicules utilitaires fonctionnant à l'essence ou au diesel.
"Avant de commencer à décourager fiscalement les camionnettes polluantes, je propose que nous encouragions d'abord pleinement l'alternative sans émissions", soutient la vice-Première ministre. "En Belgique, les camionnettes deviennent électriques, mais pas très rapidement. En 2021, quelque 625 camionnettes de livraison électrique étaient enregistrées. En 2022, il y en avait 1.604. C'est plus du double mais, si l'on prend du recul, il s'agit encore d'un démarrage lent. Sur les plus de 44.000 nouvelles camionnettes déjà immatriculées cette année, seules 3,6% sont équipées d'un moteur électrique", précise Petra De Sutter.