En 2022, le nombre de personnes décédées sur les routes en Belgique a augmenté de 8 % par rapport à 2021. C'est ce que révèle le dernier baromètre de la sécurité routière de l'institut Vias. Au total, 521 personnes ont perdu la vie, dont 1 sur 3 était un usager vulnérable. Le nombre de cyclistes tués dans la circulation atteint même le chiffre le plus élevé jamais enregistré : 95 en un an. Le nombre d'accidents impliquant des trottinettes électriques continue également d'augmenter.
Bilan très sombre sur les routes belges : un décès d’un usager vulnérable tous les deux jours
Le tableau dressé par le dernier baromètre de Vias est très sombre : 521 personnes sont décédées dans des accidents de la route en Belgique en 2022. Cela représente une augmentation de 8 % par rapport à 2021, où l'on comptait 484 victimes d'accidents de la route.
Le nombre d'accidents corporels (avec blessés) est également en hausse. Il y a eu 37 306 accidents corporels en 2022, soit une augmentation de 9 % par rapport à 2021.
Evolution du nombre d’accidents corporels (gewonden) et de tués (doden) de 2021 à 2022 (voir tableau ci-dessous) :
Usagers vulnérables
Un décès sur trois dans des accidents de circulation (34 %) s'avère être un usager vulnérable de la route.
En 2022, 95 cyclistes (contre 74 en 2021), 80 piétons (69 en 2021) et quatre utilisateurs de trottinettes électriques (déjà 4 en 2021) sont décédés dans un accident de la circulation. Il n'y a jamais eu autant de tués parmi les cyclistes sur les dix dernières années, pointe en outre Vias.
En 2022, il y a également eu 1.715 accidents recensés avec un utilisateur de trottinette électrique, soit une moyenne de cinq accidents par jour. C'est une hausse de 63% par rapport à l'an dernier. "Certains utilisateurs victimes d'une chute ne font pas appel à la police et il n'y a donc aucune trace de leur accident dans les statistiques officielles", avertit néanmoins Vias.
Différences régionales
Le baromètre de Vias indique des différences régionales. Le nombre de tués a fortement augmenté en Wallonie (229, +22%) et à Bruxelles (de 6 à 21 tués), Il est en revanche en baisse en Flandre (271, -7%).
Le nombre d'accidents corporels a augmenté dans chaque région : de 10 % en Flandre (de 21 029 à 23 212), de 18 % à Bruxelles (de 3 504 à 4 141) et de 2 % en Wallonie (de 9 749 à 9 953).
Nombre de victimes décédées par région
Si l'on décompose les provinces flamandes, on constate une diminution du nombre de décès sur les routes dans le Limbourg (-15), à Anvers (-11) et dans le Brabant flamand (-6). En revanche, en Flandre orientale (+5) et en Flandre occidentale (+7), le bilan est négatif.
Nombre de victimes décédées par province
Réaction du ministre fédéral de la Mobilité : "Il y a trop de victimes de la route en Belgique"
"Ces chiffres montrent une fois de plus que la sécurité routière en Belgique doit encore être améliorée. Il y a trop de victimes de la route en Belgique et ce sont autant de drames pour les familles concernées, que nous ne pouvons accepter", a réagi Georges Gilkinet (Ecolo), ministre de la Mobilité, après la publication des résultats du baromètre.
"J'ai pris l'initiative de lancer le plan All for Zero en collaboration avec mes collègues régionaux et fédéraux, avec pour objectif de lutter contre les comportements les plus dangereux au volant : la conduite sous influence, la distraction ou la vitesse", a-t-il poursuivi.
"J'espère que le courage politique sera présent dans les prochains mois pour adopter les mesures concrètes qui sont sur la table, comme le retrait accéléré de permis en cas de consommation de drogues ou d'alcool, des sanctions plus lourdes en cas de vitesse très élevée, la mise en place de formation pour les automobilistes au comportement dangereux ou une lutte efficace contre la récidive de ces comportements dangereux au volant".