A la gare de Mol (Anvers), un conducteur de train et un sous-chef de gare ont été victimes d'une agression. L'incident s'est produit dimanche soir sur le quai après une dispute avec un passager. En signe de protestation, certains trains ont été annulés.
Dimanche soir, vers 17h00, un accompagnateur de train et un sous-chef de gare ont été physiquement agressés sur le quai de la gare de Mol (Anvers) par un voyageur. On ignore encore, la raison pour laquelle l'homme est devenu agressif. L'agression a suscité beaucoup d'indignation parmi le personnel, a déclaré Bart Crols, porte-parole de la SNCB. "Le train de Mol à Hasselt, dans lequel se trouvait l’accompagnateur agressé, a été annulé. À la suite de l'incident, d'autres collègues ont également cessé le travail et plusieurs autres trains ont été annulés." La police est également intervenue.
A la SNCB, on constate de plus en plus de cas d'agression. "C'est une tendance que nous remarquons très clairement. Pour nous, il est vraiment inacceptable que des personnes qui ne font que leur travail, qui sont responsables de la sécurité des passagers, soient frappées et injuriées. Chaque cas doit être poursuivi avec sévérité." En cas d'agression, le personnel de la SNCB peut faire appel à Securail, le service de sécurité propre à la société de transport. En outre, les employés de la SNCB apprennent également à mettre fin aux situations qui risque de s’envenimer.
Cette nouvelle agression intervient alors que la SNCB vient de lancer une campagne contre les violences faites au personnel ferroviaire
Il y a eu un autre cas d'agression contre un accompagnateur de train la semaine dernière. L'homme a été roué de coups à la gare de Lierre (Anvers), où le train entre Bruxelles et Mol s'était arrêté. Un voyageur qui était presque en retard a quand même eu la chance de pouvoir monter dans le train grâce à l’accompagnateur. Mais le voyageur a soudainement porté un coup, faisant atterrir l’accompagnateur du train sur le quai. Ce dernier a dû être transporté blessé à l'hôpital.
Les agressions contre le personnel ferroviaire sont monnaie courante. L'année dernière, il y a eu 1 900 rapports. La SNCB vient de lancer une campagne autour des agressions contre le personnel ferroviaire. Günther Blauwens, président du syndicat ACOD Spoor, estime que la campagne est une bonne initiative, mais souligne qu'il ne s'agit que d'une solution temporaire.
"Notre société est devenue très polarisée. Les gens peuvent être très grossiers. La SNCB investit certes dans la prise en charge psychologique du personnel victime d'agressions, mais cela ne résout pas le problème, il y a trop peu de personnel de sécurité."
"Le gouvernement doit investir en engageant du personnel plus nombreux dans les trains et les gares. Les coupes effectuées par les gouvernements précédents ont entraîné la perte d'un élément de contrôle social, car moins de personnel peut être déployé sur le terrain. Les coupes dans la police ferroviaire signifient qu'il y a moins de possibilités d'intervention lorsque les choses risquent de mal tourner."