Aller au contenu principal

La plateforme éolienne "Baltic Eagle”, haute de 5 étages et pesant 4.550 tonnes, a quitté Hoboken

La plateforme éolienne offshore baptisée "Baltic Eagle" a quitté Hoboken, dans le port d’Anvers, pour rejoindre la mer Baltique, au large de l'Allemagne. Il s'agit d'une gigantesque plateforme d'énergie éolienne qui permettra de couvrir la consommation énergétique de 475 000 ménages allemands d’ici fin 2024. Tout le trafic maritime sur l'Escaut est interrompu jusqu'à ce que le colosse soit passé.

Eric Steffens
Publié:

"Baltic Eagle " est une gigantesque plateforme éolienne, haute de 5 étages, de 50 mètres sur 30 et pesant 4 550 tonnes. On peut la comparer à une gigantesque prise de courant. Cette plateforme regroupera l'énergie provenant des éoliennes en mer Baltique. Près d'un demi-million de familles en profiteront", a déclaré Marie-Laure Van Wanseele du groupe Equans à Hoboken, spécialisé dans les prestations de services techniques.

40 % de toutes les plateformes d'énergie éolienne du monde sont construites à Hoboken. "Notre pays a toujours parié sur l'éolien offshore, une industrie s'est créée autour de cela, c'est pourquoi la Belgique exporte des solutions climatiques", a déclaré la ministre fédérale de l'énergie Tinne Van der Straeten (Groen), qui était également présente. Depuis 2019, les éoliennes belges ont une "prise" similaire en mer du Nord. Et la Belgique exporte son expertise dans le domaine de l’éolien offshore.

La navigation sur l'Escaut interrompue

Compte tenu de son poids important, le colosse ne pouvait naviguer qu'à marée haute, le trajet jusqu’à la mer Baltique devrait durer 6 ou 7 jours. La partie la plus profonde de l'Escaut lui était donc réservée ce matin, les autres navires devaient rester devant ou derrière lui.

Le "Baltic Eagle" sera placé sur un pieu de fondation à une trentaine de kilomètres des côtes allemandes. Seuls deux navires au monde peuvent soulever une charge aussi lourde. "Il est donc crucial que nous soyons sur place à temps au moment où nous réservons l'un de ces navires. Ils sont très demandés dans le monde entier", déclare Peter Matton d'Equans. 

La plate-forme sera prochainement connectée à la station allemande de Lubmin, par le biais de deux câbles sous-marins de 90 kilomètres de long.  

REGARDER

Les plus lus

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5