Les compagnies de taxis face à une pénurie de personnel, les délais d’attente risquent d’augmenter la nuit du réveillon

Le secteur des taxis est confronté à d'énormes pénuries", déclare Pierre Steenberghen secrétaire général du Groupement national des entreprises de voitures de Taxis et de Location avec chauffeur. "Pendant la crise du Covid, nous avons perdu beaucoup de personnel. Un quart des conducteurs sont partis ailleurs. Depuis, la main-d'œuvre a quelque peu augmenté, mais le secteur reste confronté à une pénurie de personnel de 20 %."

Une pénurie qui peine à être comblée en raison d'un marché du travail trop étroit ainsi que de nombreux obstacles qui contrarient les compagnies de taxis. "Tout nouveau chauffeur de taxi doit avoir une carte de conducteur. Pour cela, en plus d'un casier judiciaire vierge, vous devez avoir un niveau de compétence linguistique B1. La barre est beaucoup trop haute, surtout dans le secteur le plus diversifié de Flandre. Les procédures administratives prennent parfois plusieurs semaines. Le temps que vous puissiez enfin recruter quelqu'un, le conducteur est déjà parti pour un autre secteur."

Martijn Steenhaut, de la compagnie de taxis Gentsi V-Taks, fait le même constat. "Nous essayons de combler cette forte pénurie avec des travailleurs temporaires, du personnel intérimaire ou des retraités, mais les places sont difficiles à occuper. Il existe des formules intéressantes que nous ne pouvons pas proposer, comme les flexijobs." Pierre Steenberghen considère également qu'il s'agit du "plus gros handicap" du secteur. "Cependant, ce serait idéal, surtout pour le travail de nuit ou du week-end".

"Chaque année, nous avons trop peu de chauffeurs de taxi le soir de la Saint-Sylvestre. Et comme à présent, il y a une pénurie de personnel de 20 % en plus, les places seront rares et les délais d'attente vont augmenter. Le message est : partagez votre taxi."