Le gouvernement flamand est en train remettre à jour ses recommandations concernant les infrastructures cyclables, afin de les adapter à l'augmentation du trafic et à la popularisation des speed pédélecs et des vélos cargos. C’est ce qu’indique ce jeudi la ministre régionale de la Mobilité Lydia Peeters (Open VLD). Ces mises à jour portent notamment sur la largeur des pistes cyclables ou le choix du revêtement.
Le vade-mecum des aménagements cyclables ('Vademecum Fietsvoorzieningen') regroupe une série de lignes directrices concernant ces infrastructures. Ce document fait donc l'objet d'une importante mise à jour. La ministre flamande de la Mobilité précise que celle-ci est nécessaire, car le trafic cycliste au nord du pays a considérablement augmenté et que différents types de véhicules sont désormais utilisés.
Les nouvelles lignes directrices tentent de répondre à cette situation, en recommandant des pistes cyclables plus larges, ou encore des espaces d'attente plus spacieux aux carrefours. Le document n'a pas pour objectif de remettre en cause les travaux en cours.
"L'intention est de prendre en compte ces recommandations dans les nouvelles conceptions. Même si cela ne doit pas être considéré comme un motif de refus", détaille Lydia Peeters.
L'agence flamande des routes et de la circulation - "Wegen en Verkeer" - informera tous les acteurs concernés après les vacances d'été. Des workshops seront organisés à l'automne.