Après le lancement d'une liaison ferroviaire pour le fret entre le port de Gand (Flandre orientale) et la ville de Segrate (Lombardie) l'an dernier, l'opérateur privé des chemins de fer Lineas ouvre désormais une nouvelle liaison vers le nord de l’Italie. A raison de cinq aller-retours par semaine, entre le North Sea Port et la ville de Piadena (également en Lombardie), pour épargner 15.000 voyages en camions et éviter l’émission de 9.000 tonnes de CO2 par an.
Nouvelle liaison ferroviaire entre le port de Gand et l’Italie pour épargner 15.000 trajets en camions
"Cette nouvelle liaison vers l’Italie est un bon exemple de la manière dont on peut réorganiser son transport pour limiter les émissions de CO2", indiquait ce lundi Johan Bresseleers, directeur des communications du North Sea Port. Cette entité a vu le jour en 2018 de la fusion des ports maritimes de Gand, Terneuzen et Flessingue, situés en bordure de la Mer du nord.
Via cette nouvelle liaison ferroviaire, des marchandises telles que de l’acier, des tuiles, des articles ménagers et des produits chimiques contenus dans divers types de conteneurs pourront être transportés sans devoir transiter par les autoroutes européennes. Piadena, situé à 150 kilomètres de Milan, est le port d’attache de l’industrie des tuiles et de l’acier en Italie.
La liaison ferroviaire est assurée par Lineas, le plus grand opérateur privé dans le secteur en Europe. Des projets existent aussi déjà pour l’ouverture de lignes vers Lyon et vers l’Espagne.