Für das ehemalige Audi-Gelände in Vorst wurde ein Käufer gefunden: die Heylen Group aus der Provinz Antwerpen. Geplant ist die Entwicklung eines großen Gewerbeparks mit lokalen und internationalen Unternehmen. Langfristig sollen durch das Projekt 3.000 Arbeitsplätze entstehen – etwa so viele wie durch die Schließung des Werks verloren gingen.
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Heylen Group kauft das Audi-Gelände in Vorst: 3.000 neue Arbeitsplätze entstehen
Vor anderthalb Jahren lief das letzte Auto im Audi-Werk in Vorst vom Band. Seitdem lag das rund 55 Hektar große Gelände brach. Lange Zeit war unklar, was mit diesem größten Industriegelände Brüssels geschehen würde. Auch eine Nutzung als Rüstungsstandort war im Gespräch.
Dazu kommt es nicht. Die Heylen Group hat das Gelände erworben. Die Unternehmensgruppe umfasst mehr als 40 Firmen und gehört einem Unternehmer aus Herentals. Heylen will das Gelände zu einem der dynamischsten Wirtschaftszentren Brüssels entwickeln.
„Rings Park 21“
Das Projekt trägt den Namen „Rings Park 21“. Dutzende Unternehmen, darunter große wie kleine, werden sich dort voraussichtlich ansiedeln. Welche Unternehmen genau beteiligt sein werden, ist noch nicht bekannt. Ein Teil des Geländes soll auch öffentlich zugänglich gemacht werden. Der nahegelegene Bahnhof Vorst-Zuid wird ebenfalls in das Projekt integriert.
„Die Zusammenführung von KMU und etablierten Industrieunternehmen ist genau das urbane Wirtschaftsmodell, das wir in Brüssel entwickeln wollen“, erklärt Laurent Hublet, Brüsseler Minister für Beschäftigung und Wirtschaft (Les Engagés). „Dieses Projekt entspricht diesem Ziel und stellt sicher, dass das Gelände der Brüsseler Wirtschaft und den Brüsseler Bürgern zugutekommt.“
Um Unternehmer für den Standort zu gewinnen, verspricht der Minister attraktive Maßnahmen wie Steuervorteile und beschleunigte Genehmigungsverfahren.
Neue Jobs
„Rings Park 21“ soll mindestens 3.000 Arbeitsplätze schaffen, etwa so viele wie die Mitarbeiter, die Audi nach der Schließung verlassen mussten. Heylen Warehouses möchte diese Arbeitsplätze so schnell wie möglich schaffen. „Wir legen sofort los, denn jeder Tag zählt für die Beschäftigung. Die Dringlichkeit ist nicht nur finanzieller, sondern auch sozialer Natur: Je schneller dieses Zukunftsprojekt realisiert wird, desto eher kann Brüssel verlorene Arbeitsplätze zurückgewinnen und neue Wachstumsimpulse generieren“, sagte CEO Ralph Caspanni. Das Unternehmen rechnet mit einer Umsetzungszeit von knapp zehn Jahren für das gesamte Projekt.
Zum Kaufpreis wurde nicht bekannt. Im März erwarb die Gruppe außerdem den Großteil des ehemaligen Caterpillar-Werks in Gosselies bei Charleroi (Hennegau). Dort werden 37,5 Hektar zu einem Gewerbegebiet für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) umgestaltet.