Die Flugsicherung Skeyes hat im vergangenen Jahr erstmals seit Beginn der COVID-19-Pandemie über eine Million Flüge geleitet. Dies geht aus dem Jahresbericht hervor, der auf der Website von Skeyes veröffentlicht wurde. Im vergangenen Jahr betreuten die Fluglotsen insgesamt 1.035.084 Flüge, im Durchschnitt also rund 2.740 Flüge pro Tag. Dabei handelt es sich um Flugzeuge, die in einer bestimmten Höhe über Belgien flogen, sowie um Flüge von und zu verschiedenen Flughäfen.
Die belgische Flugsicherung Skeyes lenkte erstmals seit der Pandemie über eine Million Flüge
Die Anzahl der Flüge lag 4 % über dem Wert von 2024, das Flugaufkommen liegt jedoch weiterhin 5 Prozent unter dem Niveau vor der Pandemie: 2019 lenkte Skeyes fast 1,1 Millionen Flüge.
Die Kontrolltürme der Flughäfen sind die sichtbarsten Arbeitsplätze der Fluglotsen von Skeyes, doch die Mehrheit der Flüge (über 606.000) wurde von Canac 2, der Flugsicherungszentrale in Steenokkerzeel (Flämisch-Brabant), geleitet. Diese koordiniert den überfliegenden und anfliegenden Flugverkehr bis zu einer Höhe von 7.500 Metern.
Die Fluglotsen in den Türmen sind für die Flugzeuge in unmittelbarer Nähe des Flughafens, auf den Start- und Landebahnen sowie den Rollwegen zuständig. Der verkehrsreichste Turm ist der Tower des Flughafens Brüssel, wo im vergangenen Jahr über 204.000 Flüge abgefertigt wurden. Skeyes ist außerdem für Flüge von und zu den Flughäfen Antwerpen, Charleroi, Kortrijk, Lüttich und Ostende verantwortlich.
„Luftraum ist sicher“
Im Luftraum über Belgien hat es im vergangenen Jahr keinen schweren Zwischenfall gegeben. Damit sei 2025 ein außergewöhnlich sicheres Jahr gewesen, teilt die Flugsicherung Skyes ebenfalls in ihrem Jahresbericht mit. Eine ähnlich gute Bilanz habe es zuletzt 2016 gegeben.
Rund 2.000 Vorkommnisse hatten die Fluglotsen von Skeyes letztes Jahr als auffällig im bezeichnet. Die meisten davon wurden der niedrigsten Risikostufe zugeordnet.
Dass im November 2025 die Zahl der unerlaubten Drohnenflüge im Umfeld von Flughäfen deutlich zugenommen hatte, sorgt nicht für eine negative Bilanz. Diese Vorfälle wurden nicht als größeres Sicherheitsproblem angesehen. Im Dezember hätte sich die Situation rund um unerlaubte Drohnenflüge stabilisiert, so der Jahresbericht von Skeyes.