Aufgrund der anhaltenden Hitzewelle sind in Flandern an über 150 Stellen Straßenschäden entstanden, insbesondere an alten Betonstraßen und Radwegen. Dies teilt die regionale flämische Straßen- und Verkehrsbehörde AWV mit.
Die Hitzewelle beschädigte den Straßenbelag an über 150 Stellen in Flandern
Andreas Kockartz
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Die Hitze hat an vielen Stellen erhebliche Wölbungen verursacht. Dabei dehnen sich die Betonplatten der Fahrbahn durch die extreme Hitze aus und drücken gegeneinander. Wird der Druck zu groß, können sich die Platten plötzlich nach oben wölben und scharfe Kanten bilden.
„Es ist bemerkenswert, dass so etwas an so vielen verschiedenen Stellen in so kurzer Zeit passiert“, sagt Katrien Kiekens von der Straßen- und Verkehrsbehörde. „Im Vergleich zum letzten Sommer ist das Ausmaß der Schäden außergewöhnlich.“
Gleichzeitig werden Hitzewellen aufgrund des Klimawandels in den kommenden Jahren häufiger und intensiver auftreten. Darauf bereitet sich die Behörde vor. Kiekens erklärt, dass die Schäden derzeit hauptsächlich an Betonstraßen und Radwegen auftreten, die vor 40 bis 50 Jahren gebaut wurden.
Es ist daher nicht einfach, diese Schäden zu vermeiden. „Was wir jetzt noch tun können, ist, die Querfugen instand zu halten“, erklärt sie. „Aber wir arbeiten jetzt auch intensiv mit neuen Erkenntnissen, die uns vorher nicht zur Verfügung standen.“
Bei neuen Straßen werden stärkere Fugen verwendet oder solche, die die Kräfte besser auf die Betonplatten verteilen und so das Risiko von Hebungen verringern. Außerdem hat die Erfahrung gezeigt, dass Beton unter den richtigen Bedingungen gegossen werden muss. „Er darf weder zu heiß noch zu kalt sein“, betont Kiekens. „So bleibt der Beton auch in Zukunft widerstandsfähiger.“
