Unternehmen im Hafen von Antwerpen befürchten, dass sie in den kommenden Jahren nicht genügend Strom haben werden. Das schreibt die flämische Tageszeitung Gazet van Antwerpen, und Stephan Vanfraechem, Direktor des Arbeitgeberverbands Alfaport-Voka, bestätigt dies gegenüber VRT NWS. Die Nachfrage nach Strom wird steigen, da in Zukunft weniger fossile Brennstoffe verwendet werden dürfen. Der Hafen hat nämlich die Ambition, bis 2050 klimaneutral zu sein.
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„Es ist wie eine überlastete Autobahn“: Unternehmen im Hafen von Antwerpen besorgt über Stromversorgung
Jens Van Reet
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„Die Herausforderung, vor der wir stehen, ist, dass wir eine gesamte Industrie transformieren müssen und die Nachfrage nach Strom deutlich steigen wird“, beschreibt Stephan Vanfraechem das Problem. „Dann stellt sich nicht nur die Frage: Wird es genug Strom geben? Sondern auch, ob wir den Strom bis zum Endkunden bringen, also zu den Unternehmen. Hält das Netz das aus?“
„Man muss es sich wie eine Autobahn vorstellen, die derzeit überlastet ist und die modernisiert und ausgebaut werden muss. Wenn uns das nicht gelingt, werden wir auch nicht in der Lage sein, fossile Brennstoffe in Strom umzuwandeln.“
Der Hafen von Antwerpen blickt auch auf den Hafen von Rotterdam, wo das Thema Transportkapazität eines der größten Probleme ist. „Wir stehen vor ähnlichen Herausforderungen“, so Vanfraechem. „Wenn man sich ein Projekt wie die Boucle du Hainaut ansieht: Das liegt im Hennegau, ist aber entscheidend, um genügend Strom bis in den Hafen von Antwerpen zu bringen. Dieses Projekt ist bereits verzögert, und es ist noch die Frage, ob es rechtzeitig fertig wird.“
Das Unternehmen Vleemo musste fast ein Jahr warten, um sieben Windturbinen an das Stromnetz anschließen zu dürfen. „Das Problem ist, dass Unternehmen jetzt Anträge stellen, um ihren Anschluss realisieren zu können, was oft mit einer Erhöhung ihrer Netzlast verbunden ist. Darauf kann man nicht sofort mit ‚Ja‘ antworten. Das sorgt für sehr viel Unsicherheit“, sagt Vanfraechem.
Schnellere Genehmigungsverfahren
Es ist dringend Handlungsbedarf nötig, findet Vanfraechem. „Ich denke, es ist höchste Zeit, dass alle – einschließlich der Politik – erkennen, dass wir massiv investieren und an einem angepassten Genehmigungsrahmen arbeiten müssen. Wenn wir mit der aktuellen Geschwindigkeit, mit der Umweltgenehmigungen erteilt werden, neue Projekte zur Netzverstärkung zulassen, kommen wir zu spät.“
„Ich fürchte, dass wir jetzt schon im Rückstand sind. Wir haben die Entscheidung getroffen, zu transformieren und mehr Strom zu nutzen, aber dann müssen wir dringend das Stromnetz ausbauen. Ich denke, das haben wir vernachlässigt. Wir müssen den Strom auch zum Kunden bringen, über Hochspannungsleitungen und dergleichen. Aber dann müssen diese natürlich auch vorhanden sein“, schließt er.