Die neue App Trapspotter zeigt, wo in Flandern Alkoholkontrollen umgangen werden können. Es handelt sich um ein Konzept eines Unternehmers aus Ostflandern. Laut ihm soll die App Nutzer daran erinnern, wo Kontrollen stattfinden, und sie so davon abschrecken, betrunken Auto zu fahren. Das Verkehrsinstitut VIAS teilt diese Ansicht nicht. „Das einzige Ziel ist es, Geld zu verdienen, indem man Menschen betrunken fahren lässt“, heißt es dort.
Neue App verrät, wo Alkoholkontrollen stattfinden - Flanderns Verkehrsministerin De Ridder: "Wirft moralische Fragen auf"
Jens Van Reet
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Während das Verkehrsinstitut VIAS in der Vorweihnachtszeit erneut verstärkt auf die BOB-Kampagne setzt, bringt der ostflämische Unternehmer Vincent Parisis eine App auf den Markt, mit der Alkoholkontrollen umgangen werden können.
Der Unternehmer betreibt zahlreiche Facebook-Seiten, die vor Kontrollen warnen. „Ein KI-Tool bündelt alle Informationen von diesen Seiten, aber auch aus WhatsApp- und Telegram-Kanälen. Diese Informationen sammeln wir in Listen und stellen sie für unsere Nutzer kartografisch dar“, erklärt er in der Radiosendung De Ochtend im VRT Radio 1.
Vorerst ist Trapspotter nur als sogenannte Web-App verfügbar, also als Webseite und nicht als herunterladbare App. In Kürze soll eine Version im Apple App Store und im Google Play Store erscheinen. Die App ist in den ersten zwei Wochen kostenlos, danach kostet sie 3,95 Euro pro Monat.
Parisis: „Menschen bekommen Angst durch die App und passen ihr Verhalten an“
Auf den ersten Blick scheint die App ideal für Autofahrer zu sein, die dennoch ein Glas Alkohol trinken und Polizeikontrollen vermeiden wollen. Das sei jedoch keineswegs der Fall, betont Parisis.
„Wenn Menschen regelmäßig daran erinnert werden, dass es viele Kontrollen gibt, bekommen sie Angst und passen ihr Verhalten an. Dadurch werden sie eher einen BOB bestimmen oder öffentliche Verkehrsmittel nutzen.“ Die App bietet außerdem die Möglichkeit, direkt einen Uber zu bestellen.
„Wenn man nicht präventiv über Kontrollen kommuniziert, werden Nutzer ohnehin ein Glas trinken und sich ans Steuer setzen. Wenn man von zehn Personen vier oder fünf dazu bringt, ihr Verhalten zu ändern, ist das ein Gewinn für den Verkehr.“
VIAS: „Trägt in keiner Weise zur Verkehrssicherheit bei“
Das Verkehrsinstitut VIAS widerspricht der Ansicht, dass Trapspotter der Verkehrssicherheit zugutekommt. „Eine solche App trägt in keiner Weise zu mehr Verkehrssicherheit bei“, sagt Sprecher Stef Willems. „Das einzige Ziel der Initiatoren ist es, Geld zu verdienen, indem man Menschen erlaubt, betrunken zu fahren.“
„Das kann man auch über Abschnittskontrollen und Bußgelder sagen“, entgegnet der Unternehmer. „Ich würde lieber mit diesen Leuten an einen Tisch sitzen, um diese potenziell gefährliche Zielgruppe bestmöglich zu einer Verhaltensänderung zu bewegen.“
Nicht nur Trapspotter, sondern auch andere Verkehrs-Apps zeigen regelmäßig an, wo Polizeikontrollen stattfinden. VIAS fordert daher eine strengere Regulierung. „Wie in Frankreich sollten solche Apps keine exakten Standorte von Polizeikontrollen anzeigen dürfen, sondern nur Zonen, in denen eine mögliche Kontrolle stattfindet.“
Das sei nicht nur für die Verkehrssicherheit wichtig. „Die Polizei führt nicht nur Alkoholkontrollen durch, sondern auch Kontrollen im Zusammenhang mit anderen kriminellen Delikten. Wenn man dann verrät, wo eine Kontrolle stattfindet, trägt man nicht nur dazu bei, dass Menschen unter Alkoholeinfluss weiterfahren, sondern auch dazu, dass Kriminelle diesen Kontrollen entkommen.“
Auch Verkehrsministerin De Ridder gegen die App
Flanderns Verkehrsministerin Annick De Ridder (N-VA, flämische Nationaldemokraten) schließt sich der Kritik von VIAS an. „Eine App, die vor Alkoholkontrollen warnt, ist beunruhigend und wirft moralische Fragen auf“, erklärt sie.
Trinken und Fahren gehören einfach nicht zusammen. Punkt
Verkehrsministerin De Ridder (N-VA)
„Dass Menschen einander über Alkoholkontrollen informieren, gibt es schon immer, aber es hilft der Verkehrssicherheit natürlich überhaupt nicht. Trinken und Fahren gehören einfach nicht zusammen. Punkt“, so die Ministerin. „Dass dies nun institutionalisiert in einer kostenpflichtigen App geschieht, ist in jedem Fall beunruhigend und wirft moralische Fragen auf.“
Die Ministerin weist darauf hin, dass die Kontrollen inzwischen weiter intensiviert werden, insbesondere mit Blick auf die bevorstehende Jahresendperiode. „Ich werde meinen föderalen Kollegen, der zuständig ist, auf jeden Fall bitten, die Rechtmäßigkeit des Ganzen zu prüfen“, fügt sie hinzu.